社會事
有報道指九巴日前以未獲批准行駛的比亞迪電動雙層巴士載客，九巴稱事件是內部溝通問題引致，已即時跟進修正。
九巴首批純電動雙層巴士今年7月30日起投入服務。九巴圖片
有報道指，九巴這架比亞迪電動雙層巴士日前行駛尖沙咀至荃灣的路線，接載乘客。九巴發言人回覆查詢時說，事件是由內部溝通問題引致，知悉後已即時嚴肅調查和跟進，並作出修正，對乘客的服務和安全沒有造成影響。
發言人又強調，一直致力推動減碳和零排放，盡量調配環保車隊服務市民。
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九巴從內地電動車企業比亞迪引入電動雙層巴士，今年7月，首輛電動雙層巴投入服務，行走213M路線，往來安泰和藍田站，九巴期望2027年會有超過500輛電動巴士服務市民。
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2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。
2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)
2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。
事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。
恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)
原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。
涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)
