社會事
行政長官會同行政會議早前決定，向龍運巴士、城巴機場及北大嶼山、香港島及過海巴士網絡批予為期10年的新專營權。城巴宣布，下周日起為屯門推出全新及全面的巴士網絡，包括開辦提供全日服務的50M循環路線，連按屯門北及屯門中，並在翌日起開辦50、55及56號線，前往油尖旺、九龍東及北區的繁忙時間服務。
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率先開辦的50M路線，將扶助連接屯門第54區及屯門站的區內巴士服務，全程車費4.9元，至於50、55及56號線則分別會提供直接往來屯門54區與尖沙嘴、觀塘及上水的特快服務，收費介乎14.6至17.9元，並設有分段收費。另外，城巴兩條往來屯門54區及港島的全新過海路線，將於今年內稍後時間開辦。
城巴營運總裁李卓豪。資料圖片
城巴營運總裁李卓豪表示，將推出6條新路線，為屯門的顧客提供直接及特快的巴士服務，隨着愈來愈多屋苑入伙，絕對有信心於年底前將部分路線提升為全日服務。
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城巴宣布，下周日起為屯門推出全新及全面的巴士網絡。資料圖片
作為全港唯一擁有電能巴士及氫能巴士營運經驗的專營巴士公司，城巴將於本周日首次安排雙層氫能巴士及雙層電能巴士行駛同一路線，顧客毋須繳付車費即可在20A彌敦道線享受零排放的出行體驗。
MissionZero 免費乘車日。
全港首輛氫能巴士自今年初啟航以來，成功行駛20號窩打老道線及22M 號線，與市民攜手開創氫能新時代。由即日起，氫能巴士已投入20A號彌敦道線的服務，穿梭油麻地、旺角、尖沙咀等地區，更深入九龍，宣揚城巴對零排放的願景。
MissionZero 免費乘車日。
為展示城巴對零排放轉型的決心，並提高大眾對新能源巴士的認識，城巴將今年5月5日定為「#MissionZero 免費乘車日」。活動當天，城巴將安排早於2021年引入的香港首輛雙層電能巴士，和全港首輛雙層氫能巴士在20A號彌敦道線提供服務。顧客乘搭上述巴士時，毋須繳付車費，已能享受寧靜、舒適、零排放的出行體驗。
城巴將加派額外前線人員，根據顧客需求靈活調動班次。
MissionZero 免費乘車日。
「#MissionZero 免費乘車日」是推動社會關注新能源公共交通的重要一步，同時也是城巴籌備油、電及氫巴並行測試的重要一環。城巴正按照氫能源跨部門工作小組的「原則上同意」，積極推進並行測試計劃，並將增購各五輛量產型電能及氫能巴士，安排電能及氫能巴士與現有的柴油巴士一同行駛在不同特性的路線上，以測試其營運表現。
此計劃旨在為本港制定全面的零排放轉型計劃，並且助於城巴根據營運數據，確定車隊未來部署電巴及氫巴的比例及所需的基建設備。
