台灣前「國安會」秘書長：美國救不了台灣 學者怒罵蔡英文：連屁都不敢吭

解放軍連日位台島周邊海空域進行實戰化聯合演訓，台灣「國安會」前秘書長蘇起近日在電視節目直言，這次軍演打破過去所有先例，以後海峽中線將消失，大陸「隨時要過來就可以過來」，相信以後還會有演習，估計這次美國也不會來干預。他還稱，就現在的局勢而言，若大陸真要打台灣的話，美國是救不了台灣的。

前「國安會」秘書長、陸委會主委蘇起。中時新聞網圖片

台灣資深外交官介文汲表示，原本在台灣海域附近的美國航母「雷根號」，在軍演開始後，已經屁股對著台灣的反方向，倉促駛離台灣水域。而「美國的底線就是台灣的底線」，介文汲認為蔡英文只能用「躺平」二字形容，面對大陸軍演，「連屁都不敢吭」。

台灣前資深外交官介文汲。中天新聞畫面

美國政治學者傅泰林在Twitter標註，相較於1996年台海危機，演習地點幾乎90％以上都在海峽中線以西，這次6處軍演100％在海峽中線以東；8月4日軍演首日，國防部證實解放軍發射11枚飛彈，日方則公布4顆飛越台灣上空；美國國家安全發言人約翰・柯比（John Kirby）卻稱「一次都在預期中」。

蘇起說，大陸軍演正當性在於，大陸一直喊「你（美國眾議院議長佩洛西）不要過來」，美國內部也有人反對、行政部門也不贊成，結果佩洛西還是非走一趟，也讓美國失去正當性。」

拜登（左）和佩洛西（右）。AP圖片

蘇起認為，中美是有在溝通的，美方承諾不會升高、也希望陸方展現克制。但蘇起也說，或許3天演習結束就結束了，但他相信以後還會有演習。

蘇起進一步說，以現在美國與大陸情形，美中若打起來，大陸還是略勝一籌。他解釋，西方海軍有一個基本的定律，就是「軍艦不要去打岸砲」，美國雷根號雖然在台灣周圍，但真的要打起來，優勢仍在岸上。不過，按照台灣前資深外交官介文汲說法，原本在台灣海域附近的美國航母「雷根號」，在蔡政府口中，是要護駕佩洛西來台，但在軍演開始後，列根號已經屁股對著台灣的反方向駛離台灣水域，倉促逃離台灣水域。

8月6日，解放軍東部戰區接續開展聯合演訓檢驗對陸打擊和對海突擊能力。這是海軍某艦正在機動。

對於此次軍演後，台灣未來在軍事上面的防禦能力上傷害多大？蘇起說民進黨這幾年把台灣搞到「講士氣沒有士氣，講軍備沒有軍備」，現在蔡英文還在講場面話，他相信蔡英文已嚴格下令，讓防務部門不要與大陸有碰撞。

對於防務部門的反應，蘇起說「不好意思講太軟弱」，但台灣軍方無論在飛機或軍艦，若與大陸有任何碰撞、擦撞，情勢就會升高。假如沒有，大陸軍演3天之後結束，只是留下很壞的記憶，但不會衝突。

蘇起說，台灣很小、禁不起打，所以才一直說，台灣跟大陸不能鬥，要設法來往，大陸有很多灰色地帶，但民進黨執政後一直衝，蔡英文說互不隸屬、兩個國家，台灣當然有人叫好，但大陸受不了，也展示軍力。

「睡著的台灣人應該醒一醒。」蘇起直言，現在的局勢真的不是蔡英文所講的，他認為，民進黨很多人聽了錯誤的分析，若大陸真要打台灣的話，美國是救不了台灣的。

台灣前資深外交官介文汲近日表示，這次大陸軍演從戰略、外交角度來看，就是在「測試美國的底線」，也測試美國跟美國盟友的底線，而美國的反應就是美國的底線。

介文汲指出，美國參議院外交委員會在8月3日原本要審議一個台灣政策法案，內容等於是要重寫台美40幾年前訂的《台灣關係法》，主要內容包含4年內提供台灣45億美元的安全援助資金、賦予台灣非北約盟友地位、制裁升高兩岸情勢的大陸官員、更改代表處名稱等等，「這些夠重磅吧」，但到軍演第2天，美國參議院就宣布停審，「臨時喊停，這個法案不審了」。

介文汲說道，第三點，美國白宮國安會發言人柯比（John Kirby）8月4日就表示，「非常擔憂」，代表佩洛西此行沒有與他們的意見一致，也給大陸創造了一個新現狀，而且大陸會讓這個新現狀變成一個新常態，柯比後來也說，會在未來數周之內，派遣軍艦前往台海。介文汲強調，「這就是美國底線，同時也是台灣的底線，底線是美國劃定，也是就是說，美國的底線就是台灣的底線。」

介文汲最後提到，這次日本不敢講一句話，只敢講他們經濟水域在那，但台灣兩字都沒提過，措辭也沒什麼敏感字眼，極為小心謹慎，「因為美國在畫底線」，那蔡英文呢？「我用兩個字形容，躺平！甚至針對大陸軍演，連屁都不敢吭。」

毛拍手

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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。

目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。