Skip to Content Facebook Feature Image

質疑南丫海難犯錯者拒作供 死者家屬望死因庭公開真相

社會事

質疑南丫海難犯錯者拒作供 死者家屬望死因庭公開真相
社會事

社會事

質疑南丫海難犯錯者拒作供 死者家屬望死因庭公開真相

2022年09月21日 11:07 最後更新:11:08

2012年南丫海難造成39人罹難及近百人受傷,發生至今近10年,死者家屬一直要求召開死因研訊不果,3名死者家屬早前入稟要求死因裁判官重新考慮召開死因庭,法院9月20日開庭處理,押後至下月31日裁決。有份入稟的死者家屬趙炳全於電台節目指,事件中很多有犯錯的人士拒絕作供,期望死因庭聆訊可以讓真相曝光。

其中兩名死者家屬。資料圖片

其中兩名死者家屬。資料圖片

南丫海難家屬入稟促開死因庭。資料圖片

南丫海難家屬入稟促開死因庭。資料圖片

趙炳全指,事發10年仍難以釋懷,當年的情境仍歷歷在目,並指在調查過程中多名證人供辭不同,3名港九小輪高層亦拒絕向警方錄口供,運輸及房屋局更拒絕公開內部調查報告,故只能透過召開死因庭,期望得知更多有關事件的細節。

更多相片
其中兩名死者家屬。資料圖片

2012年南丫海難造成39人罹難及近百人受傷,發生至今近10年,死者家屬一直要求召開死因研訊不果,3名死者家屬早前入稟要求死因裁判官重新考慮召開死因庭,法院9月20日開庭處理,押後至下月31日裁決。有份入稟的死者家屬趙炳全於電台節目指,事件中很多有犯錯的人士拒絕作供,期望死因庭聆訊可以讓真相曝光。

南丫海難家屬入稟促開死因庭。資料圖片

南丫海難家屬入稟促開死因庭。資料圖片

當時身為飛虎隊潛水員的劉志君警司率先潛入「南丫IV號」搜救。資料圖片

趙炳全指,事發10年仍難以釋懷,當年的情境仍歷歷在目,並指在調查過程中多名證人供辭不同,3名港九小輪高層亦拒絕向警方錄口供,運輸及房屋局更拒絕公開內部調查報告,故只能透過召開死因庭,期望得知更多有關事件的細節。

南丫海難死者家屬指事發10年仍難以釋懷。資料圖片

南丫海難死者家屬指事發10年仍難以釋懷。資料圖片

死者家屬指公開事件真相涉及公眾利益,保障渡輪乘客安全。資料圖片

趙炳全又指,獨立調查委員會報告以及政府的內部調查有很多內容未披露,上屆政府一直沒有回應家屬訴求,今次入稟是最後一步,期望死因庭聆訊可以讓真相曝光,認為公開事件真相涉及公眾利益,有助保障渡輪乘客的安全。

南丫海難造成39人罹難及近百人受傷。資料圖片

南丫海難造成39人罹難及近百人受傷。資料圖片

當時身為飛虎隊潛水員的劉志君警司率先潛入「南丫IV號」搜救。資料圖片

當時身為飛虎隊潛水員的劉志君警司率先潛入「南丫IV號」搜救。資料圖片

南丫海難死者家屬指事發10年仍難以釋懷。資料圖片

南丫海難死者家屬指事發10年仍難以釋懷。資料圖片

趙炳全又指,獨立調查委員會報告以及政府的內部調查有很多內容未披露,上屆政府一直沒有回應家屬訴求,今次入稟是最後一步,期望死因庭聆訊可以讓真相曝光,認為公開事件真相涉及公眾利益,有助保障渡輪乘客的安全。

死者家屬指公開事件真相涉及公眾利益,保障渡輪乘客安全。資料圖片

死者家屬指公開事件真相涉及公眾利益,保障渡輪乘客安全。資料圖片

南丫海難造成39人罹難及近百人受傷。資料圖片

南丫海難造成39人罹難及近百人受傷。資料圖片

往下看更多文章

南丫海難上訴得直頒令開死因聆訊 家屬:真相要大白還死者公道

2023年07月26日 11:48 最後更新:14:55

2012年國慶日南丫海難事件造成39人罹難,兩名死者家屬早前入稟高等法院原訟庭要求召開死因研訊被拒,家屬認為案件關乎公眾利益而提出上訴。上訴庭26日頒布書面判詞,裁定家屬上訴得直,下令就兩名死者召開死因聆訊。

資料圖片

資料圖片

 兩名上訴人為死者梁家杰的家屬梁淑玲及死者趙少琼的家屬趙炳全,答辯人為死因裁判官。上訴方認為,原審法官高浩文沒有考慮海員行業慣例及檢驗船隻標準等系統性缺陷,而且涉案新證據,例如「南丫四號」艙壁沒有安裝水密門、「海泰號」船頭以鋼片加固、海員長時間工作、海員輪班安排等情況,獨立調查委員會及運輸及房屋局內部調查等報告均未有觸及,希望新證據可在死因研訊中公開披露,協助達致正確裁決。

家屬之一梁淑玲接受港台訪問時表示,不認為時隔超過10年才召開死因聆訊是太遲,因為真相一定要大白,畢竟事件涉及多條人命,影響多個家庭,關乎公眾利益,因此必須要召開聆訊,希望透過聆訊,各方持份者包括警方、海事處、消防處、船公司、生還者等,能夠「知無不言,言無不盡」協助拼出事件的完整拼圖,讓公眾知悉整件事,還死者公道,給家屬一個交代。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

南丫海難發生在2012年10月1日國慶日,百多名港燈員工及家屬乘坐「南丫四號」出海,與港九小輪「海泰號」相撞,合共造成39人死亡。當局成立獨立委員會調查,死因庭於2020年11月決定不召開研訊,並直接裁斷遇難者「非法被殺」。

其中3名死者家屬去年曾入稟高等法院要求下令召開死因研訊,法官高浩文以未符合公眾利益為由,拒絕家屬的申請。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

對於上訴庭下令為南丫海難事件兩名死者召開死因聆訊,運輸及物流局發言人表示,知悉有關法庭判決,會盡力配合死因研訊,由於案件已進入司法程序,現階段不便進一步評論。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

你 或 有 興 趣 的 文 章