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穩樓市保經濟增長 內地首套房貸利率下限有望突破4.1% 涉及23個城市

博客文章

穩樓市保經濟增長 內地首套房貸利率下限有望突破4.1%  涉及23個城市
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穩樓市保經濟增長 內地首套房貸利率下限有望突破4.1% 涉及23個城市

2022年09月30日 11:49 最後更新:12:06

9月29日,人民銀行、銀保監會發布通知,決定階段性調整差別化住房信貸政策。符合條件的城市政府,可自主決定在2022年底前階段性維持、下調或取消當地新發放首套住房貸款利率下限。

按照新政,對於2022年6-8月份新建商品住宅銷售價格環比、同比均連續下降的城市,在2022年底前,階段性放寬首套住房商業性個人住房貸款利率下限。二套住房商業性個人住房貸款利率政策下限按現行規定執行。

首套住房商業性個人住房貸款利率有望低於4.1%

按照中國人民銀行授權全國銀行間同業拆借中心公布的2022年9月20日貸款市場報價利率(LPR)為:1年期LPR為3.65%,5年期以上LPR為4.3%,均保持不變。

按照規定,新發放首套個人住房貸款利率不得低於相應期限LPR(按9月20日5年期以上LPR為4.3%);二套個人住房貸款利率不得低於相應期限LPR加60個基點(按9月20日5年期以上LPR計算為4.9%)。

另按照今年5月15日,中國人民銀行、中國銀行保險監督管理委員會發布《關於調整差別化住房信貸政策有關問題的通知》,對於貸款購買普通自住房的居民家庭,首套住房商業性個人住房貸款利率下限調整為不低於相應期限貸款市場報價利率減20個基點,二套住房商業性個人住房貸款利率政策下限按現行規定執行。

因此,此前各地首套房貸利率下限為4.1%。

按照此次人民銀行、銀保監會發布的最新政策,符合條件的城市政府,可自主決定在2022年底前階段性維持、下調或取消當地新發放首套住房貸款利率下限。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進指出,此次政策在此前房貸利率下限下調20個基點的基礎上,允許下調的基點更大,或者說允許在4.1%的利率的基礎上進一步下調。

23城符合新政門檻

按照要求,此次允許下調新發放首套住房貸款利率的城市主要針對2022年6-8月份新建商品住宅銷售價格環比、同比均連續下降的城市。

業內人士認為,此次央行明確了房價過冷的城市可以運用這項工具,即主要針對的是房地產市場疲軟的城市。

易居研究院智庫中心提供的數據顯示,根據國家統計局公布的70個大中城市房價指數數據,至少有23個城市符合條件,普遍屬於當前房地產交易疲軟、房價跌幅過大或持續時間過長的城市。其中,二線城市8個,分別為哈爾濱、蘭州、武漢、大連、天津、石家莊、昆明和貴陽。三線城市15個,分別為泉州、溫州、瀘州、岳陽、宜昌、北海、大理、秦皇島、湛江、包頭、安慶、濟寧、常德、襄陽和桂林。

新政指出,按照「因城施策」原則,符合條件的城市政府可根據當地房地產市場形勢變化及調控要求,自主決定階段性維持、下調或取消當地首套住房商業性個人住房貸款利率下限,人民銀行、銀保監會派出機構指導省級市場利率定價自律機制配合實施。

從當前各地執行的房貸利率情況看,按照貝殼研究院監測數據,受8月22日5年期以上LPR下調的影響,9月百城房貸利率均有所下調,截至9月19日,已有86城房貸主流利率低至首套4.10%,二套4.90%的下限水平。同時,一線城市房貸利率最高,首套平均為4.6%,二套平均為5.13%,二三線城市平均利率水平接近下限。

為何放寬?

人民銀行、銀保監會表示,這一政策措施的出台,有利於支持城市政府「因城施策」用足用好政策工具箱,促進房地產市場平穩健康發展。在當地政策範圍內,銀行和客戶可協商確定具體的新發放首套住房貸款利率水平,有利於減少居民利息支出,更好地支持剛性住房需求。

繼5年期以上LPR年內3次下調之後,此次利好政策為何依然瞄准了房貸利率下功夫?易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進認為,這說明房貸利率依然是提振樓市行情的重要工具。

廣東省城規院住房政策研究中心首席研究員李宇嘉表示,從近期熱點城市「一城一策」信貸和限購等政策看,紓困力度不小,但需求端的市場預期並沒有得到明顯的緩解。所以,需要更強有力政策。通過進一步降低房貸利率,降低購房特別是首套房成本,以扭轉市場預期,提高入市的剛需。

將如何影響樓市?

中指研究院指數事業部市場研究總監陳文靜指出,2022年以來,全國各地已優化樓市政策超800條優化,但整體政策效果並不明顯,根據中指數據,9月,重點100城商品住宅成交面積同比降幅仍超20%,「金九」成色不足,購房者置業情緒低迷,觀望情緒濃厚,房地產成為拖累宏觀經濟穩定恢復的關鍵因素。

陳文靜表示,當前,房地產市場下行趨勢尚未得到明顯改善,此次人民銀行及銀保監會通過階段性調整差別化住房信貸政策,有利於降低購房成本,激發置業需求入市,但當前房地產市場預期整體偏弱,四季度,仍需更大力度、更大範圍、更快節奏地優化政策,特別是針對核心二線城市,適度允許基本面較好的城市市場熱度回升,產生示範效應,有助於帶動整體市場預期恢復。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進指出,政策出台勢必使得銀行的自主權增大,預計四季度將迎來新一輪房貸降息潮,有助於降低房貸成本和提振市場交易行情。

東方金誠國際信用評估有限公司研究發展部高級分析師馮琳認為,後續視房地產市場運行情況而定,不排除將這一舉措擴大至更多城市,或單獨下調二套房房貸利率下限的可能。同時,預計四季度5年期LPR報價也有望進一步下調,由此帶動房貸利率更大幅度全面下行,進而推動樓市最快在年底前後出現趨勢性回暖勢頭。這將是四季度穩增長、控風險的一個重要著力點。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

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