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中國大陸宣布和洪都拉斯建交 蔡英文竄訪中美洲前遭重擊

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中國大陸宣布和洪都拉斯建交 蔡英文竄訪中美洲前遭重擊
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中國大陸宣布和洪都拉斯建交 蔡英文竄訪中美洲前遭重擊

2023年03月26日 13:29 最後更新:13:41

中國今天(26日)宣布和洪都拉斯建立外交關係。洪都拉斯成為中國第182個建交國,也是中共十八大以來,第10個與中國建交或復交的國家。值得一提的是,此次中洪建交,發生在台灣地區領導人蔡英文即將竄訪中美洲前夕。

國務委員兼外交部長秦剛今天在北京與洪都拉斯外交部長雷納舉行會談,並簽署了《中華人民共和國和洪都拉斯共和國關於建立外交關係的聯合公報》。兩國政府決定自公報簽署之日起相互承認並建立大使級外交關係。

3月26日,外交部發言人就中國和洪都拉斯建立外交關係發表談話。發言人表示,世界上只有一個中國,中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府,台灣是中國領土不可分割的一部分,這是無可辯駁的歷史和法理事實。一個中國原則為1971年聯大第2758號決議所確認,是國際社會普遍共識和公認的國際關係基本準則。

洪都拉斯是中美洲重要國家。洪都拉斯政府選擇同世界上181個國家站在一起,承認並承諾恪守一個中國原則,同台灣斷絕所謂的「外交關係」,同中華人民共和國建立外交關係,並承諾不再同台灣發生任何官方關係,不進行任何官方往來。這是順應大勢、合乎民心的正確抉擇。中方對此表示高度讚賞。

中方願在和平共處五項原則基礎上,同洪方加強各領域友好合作,造福兩國和兩國人民。

洪都拉斯位於中美洲北部。北臨加勒比海,南瀕太平洋的豐塞卡灣,東、南同尼加拉瓜和薩爾瓦多交界,西與危地馬拉接壤。

這裡原為印第安人居住地,16世紀被據為西班牙殖民地。1821年9月15日獨立,1823年加入中美洲聯邦,1838年聯邦解體後成立共和國,西班牙語為官方語。截至2022年,洪都拉斯人口有1022.1萬人。

在對外貿易方面,洪都拉斯主要出口咖啡、香蕉、棕櫚油、蝦、食糖、煙草等農作物及鋅、鉛、銀等礦產品;主要進口機械、電子設備、化工產品、燃料、潤滑油、工業製成品和糧食等。

中洪此前雖無外交關係,但有貿易往來。據中國海關統計,2022年中洪貿易額為15.89億美元,其中中方出口額15.6億美元,進口2923.9萬美元。

洪都拉斯現任總統卡斯特羅是洪首位女總統。在2021年參加總統大選時,卡斯特羅就已公開表明,若當選會和台灣「斷交」,尋求和中國大陸建交。

2022年1月27日,卡斯特羅正式就職,任期4年。

今年3月15日,卡斯特羅在社交媒體發文稱,她已指示洪外長雷納尋求與中華人民共和國建立正式外交關係。

當地時間3月25日,洪都拉斯外交部發表聲明,正式宣布與中國台灣斷絕「外交關係」。

據台媒報道,台灣所謂駐洪都拉斯代表張俊菲已於25日清晨搭機返台,「神情沉重」。

值得一提的是,此次中洪建交,就發生在台灣地區領導人蔡英文即將竄訪中美洲之前。此前蔡英文宣布,她將於3月29日出發開啟所謂的「民主夥伴共榮之旅」,先過境美國,再依次前往危地馬拉及伯利茲兩個「邦交國」,返程時在美國洛杉磯過境。

洪都拉斯已經是蔡英文當局任內第9個與台「斷交」的「友邦」。前8個分別是聖多美和普林西比(2016年12月)、巴拿馬(2017年6月)、多米尼加(2018年5月)、布基納法索(2018年5月)、薩爾瓦多(2018年8月)、所羅門群島(2019年9月)、基里巴斯(2019年9月)、尼加拉瓜(2021年12月)。

目前,台灣的所謂「邦交國」還剩下13個。分別為瑙魯、帕勞、圖瓦盧、馬紹爾群島、伯利茲、聖文森特和格林納丁斯、危地馬拉、海地、巴拉圭、聖盧西亞、聖基茨和尼維斯、斯威士蘭、梵蒂岡。




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蔡英文

「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

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