「入錶易」累計逾88萬次下載 交易佔比48.1%

為配合政府推動「智慧出行」，運輸署將路旁停車收費錶（俗稱咪錶）更換為新停車收費錶，支援使用「入錶易」App現場及遙距繳付泊車費。據運輸及物流局書面回覆立法會議員提問時表示，「入錶易」App去年累計下載次數883,570次，截至去年底的交易數目為46,482（千宗），交易佔比48.1%。

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「香港出行易」累計下載約260萬次

而運輸署推出的另一個手機App，為乘客提供各種公共交通的路線資料、點對點搜尋、交通消息及到站時間預報服務等功能的「香港出行易」截至2023年2月，累計下載次數約260萬次，平均每日點擊率約為7萬次。

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「入錶易」App累計下載逾88次。資料圖片

運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。