美方稱遇「複雜開發障礙」延遲向台交付F-16V 專家：把台軍作為軍火生意提款機

台灣向美國採購最新F-16V戰機遲遲未有交付，除新冠肺炎疫情導致供應鏈問題，美國空軍近期稱，延遲交付是由於遇到「複雜的開發障礙」。大陸軍事專家表示，作為上世紀70年代的戰鬥機，開發挑戰可能來自一些重要零部件生產出現了問題，而且即便沒有延後交付的問題，該機型也無法讓台灣空軍獲得裝備優勢和技術優勢，美國只是把台軍作為軍火生意的提款機。

2023年1月，首架F-16V block 70戰機首飛成功。

美國F-16戰鬥機自1979年即開始服役，台軍已擁有較早型號的F-16戰鬥機，此番採購的是最新型號F-16V block 70，該型號戰鬥機配備有能以較遠距離射擊精確制導彈藥的「射控雷達」。這批F-16V洛克希德馬丁公司將生產148架，外銷至中國台灣地區、巴林、斯洛伐克、保加利亞與約旦。第一架Block 70戰機已於今年1月首飛，已向巴林交付第一架飛機。

台灣2019年向美國採購F-16V block 70戰鬥機共66架，加上同步出售的發動機，整筆訂單總金額高達80億美元。該筆軍購訂單原定預計今年10月至12月間先交付2架戰鬥機，台軍方本月初透露，戰鬥機將延後至2024年7月至9月間才能交付，原因是「新冠疫情導致的供應鏈問題」。

據彭博社24日報道，美國空軍表示，台灣採購最新F-16戰機延遲交付，不單是比先前提到新冠肺炎疫情導致相關供應鏈問題，還遇到「複雜的開發障礙」。美國空軍未透露技術問題的細節，但表示美國政府、和洛克希德·馬丁公司「正積極努力緩解這些延誤」，「我們致力於盡一切努力找到解決方案，盡快將這些完全具備能力的飛機交付給我們的合作夥伴。」

美國空軍和洛克希德公司也拒絕透露上述「複雜的開發障礙」會否影響戰機交付給巴林等客戶的計劃。

台防務部門負責人邱國正此前表示，台灣已要求美方做彌補，料件、零附件優先提供給台灣。同時也要求洛馬公司好好處理，多方面管道進行、降低傷害。他同時表示，仍然希望美方能在2026年之前交付全部訂單。

新生產的F-16V機背處有長條狀凸起，使其能安裝更多電子設備，甚至能安裝適型油箱，增加最大作戰航程。

《環球時報》引述軍事專家張學峰表示，2021年，洛克希德公司在南卡羅來納州格林維爾開通了一條新的F-16戰鬥機生產線，為中國台灣地區，以及巴林、斯洛伐克、保加利亞等客戶製造的F-16V是在這條線上生產。

「美空軍所說的『開發障礙』一方面和這條生產線可能有關，另一方面也可能和F-16重要零部件的生產有關係。畢竟F-16是上世紀70年代的戰鬥機，有些重要零部件恢復生產可能存在一些問題。」張學峰認為，雖然不能完全排除「開發障礙」只是美國人的借口，但是這種可能性似乎比較小。美國對台灣這種「十八線盟友」，通常用不著「找借口」。

此外，軍事專家魏東旭表示，美對台延期交付另一種可能：拖延項目，是美國軍火商的慣用伎倆，目的就是施加壓力，騙取更多經費。

路透社報道稱，自去年以來，台灣就對美國多次延遲交付武器頗有怨言。美國武器製造商將供應優先轉向烏克蘭以支持對俄羅斯的防御。張學峰則表示，目前，美國已經積壓了一百多億美元的裝備沒有交付給台灣了，再多延長一段時間，也沒有本質影響，畢竟是「虱子多了不癢」。

台軍現役F-16戰鬥機。

F-16V的延期交付使得台灣計劃提升戰鬥力的設想出師不利。按照台空軍代號「鳳展項目」的「F-16A/B型戰機性能提升案」，台灣計劃將現役141架F-16A/B型戰機改裝成F-16V型，此外還訂購了66架新的F-16V。它們配備了新的航電設備、武器和雷達系統，企圖更利於對抗解放軍空軍，提升戰鬥力。這批F-16V戰機交付完成後，台灣的F-16戰機數量將達到200多架。

魏東旭表示，F-16V戰鬥機無論是改造升級版本，還是全新製造的，本質上都是舊瓶裝新酒，無法讓台灣空軍獲得裝備優勢和技術優勢。「面對隱形戰鬥機、先進的雙發重型戰鬥機，F-16V完全處於下風，美國方面對此心知肚明。美國只是把軍售項目視為騙錢手段，只是把台軍作為軍火生意的提款機。」

毛拍手

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小米首次開源自研大模型，同時外界關注的「AI才女」羅福莉也首次亮相發布會。

12月17日，在小米人車家全生態合作伙伴大會上，小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰宣布，小米自研AI大模型Xiaomi MiMo-V2-Flash已正式開源上線，他將其稱為邁向智能體（Agent）時代的全新語言基座。

「AI才女」羅福莉首次亮相發布會。

內地澎湃新聞注意到，小米創始人兼CEO雷軍並未到現場，在盧偉冰率先登台演講後，原DeepSeek核心成員、被業內稱為「AI才女」的羅福莉也首次亮相小米發布會，她現在的職位是小米MiMo大模型負責人。

據盧偉冰現場披露，2025年是小米大發展的一年，今年前三季度，小米收入同比增長32.5%，超過3400億元，經調整利潤同比增長73.5%，其中手機銷量在中國市場1-10月排名第二。未來五年，小米集團研發投入預計將超過2000億元，2026年預計研發投入在400億左右。

盧偉冰也在現場首次拆解了「小米人車家生態」：產品包括個人設備、出行設備、家庭設備；核心技術包括芯片、OS、AI；智能製造包括手機、汽車、大家電工廠。

羅福莉無疑是此次發布會外界關注的焦點，此前有傳言稱，雷軍以千萬年薪挖角羅福莉，但當時羅福莉和小米集團並未正式回應。

11月12日，澎湃新聞獲悉，羅福莉在朋友圈發文：「智能終將從語言邁向物理世界。我正在Xiaomi MiMo，和一群富有創造力、才華橫溢且真誠熱愛的研究員，致力於構建這樣的未來，全力奔赴我們心目中的AGI。」這也是羅福莉首次正式宣布，自己已經加入小米，亦是對此前傳言的回應。

在12月17日的發布會現場，羅福莉宣布小米MiMo-V2-Flash發布即開源，模型權重、技術報告都開源，API限時免費。對於未來的Agent發展，羅福莉提到，下一代智能體系統，不是一個「語言模擬器」，而是一個真正理解我們世界、並與之共存的「智能體」。

羅福莉表示，小米開源模型的代碼能力和智能體（Agent）能力在世界級評估榜單上已經進入全球top1、top2。

此外，羅福莉現場也開啟對外界的招募，她提到，小米大模型Core團隊是研究、產品與工程深度耦合的年輕團隊，「小而美」卻充滿創業精神，他們極度好奇、追求真理。

公開資料顯示，羅福莉本科畢業於北京師範大學電腦專業，碩士階段進入北京大學計算語言學深造。碩士畢業後，羅福莉加入阿里巴巴達摩院，擔任機器智能實驗室研究員，負責開發多語言預訓練模型VECO，並推動AliceMind項目的開源工作。2022年，羅福莉加入DeepSeek母公司幻方量化從事深度學習相關工作，後又擔任DeepSeek的深度學習研究員，參與研發DeepSeek-V2等模型。