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同鄧家彪暢談社福界如何融入大灣區 管浩鳴凭歌寄意願全港「心連心」

政事

同鄧家彪暢談社福界如何融入大灣區 管浩鳴凭歌寄意願全港「心連心」
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同鄧家彪暢談社福界如何融入大灣區 管浩鳴凭歌寄意願全港「心連心」

2023年06月18日 15:43 最後更新:15:45

立法會首位「牧師議員」、前香港聖公會教省秘書長管浩鳴日前出席工聯會立法會議員鄧家彪網台節目「理中有我」,分享其所組織的社福界「心連心大行動」背後理念,亦重新解說社福界的形象角色,探討未來在大灣區如何發揮優勢互補作用。

立法會首位「牧師議員」、前香港聖公會教省秘書長管浩鳴日前出席工聯會立法會議員鄧家彪網台節目「理中有我」。影片截圖

立法會首位「牧師議員」、前香港聖公會教省秘書長管浩鳴日前出席工聯會立法會議員鄧家彪網台節目「理中有我」。影片截圖

在節目開始,鄧家彪介紹,立法會裡一般稱呼管浩鳴議員為「管牧」。鄧家彪眼中的管牧擁有鮮明獨特的個人形象,不僅在外表、談吐、衣著方面恰如其分,作為宗教代表,管浩鳴亦是一些社會關注事件的協助者,十分深入民心。

工聯會立法會議員鄧家彪。影片截圖

工聯會立法會議員鄧家彪。影片截圖

至於其個人的濃厚宗教背景能在立法會內發揮什麼作用,管浩鳴就認為,其實宗教團體由於歷史緣故,過往都不乏開展社會服務、大眾教育之類的活動。許多人詢問他當選立法會議員之後「會不會轉跑道」,但他本人認為任何的政治都需要回歸到民生工作,他個人而言會在立法會裡面比較關心這些部份。在立法會的十八個事務委員會中,管浩鳴擔任福利事務委員會的副主席。於該委員會擔任主席的鄧家彪表示,就提供的社會福利範疇而言,無論水平還是作業方式,以及同政府之間的互動關係,或是對於服務使用者的需要,管牧都能切實掌握到。

近期「香港社福界心連心大行動」受政壇關注,作為活動召集人,管牧直言這一平台的構思起源於疫情,當時本港物資緊缺,「一罩難求」,成立社福界心連心的初心,是為收集好手頭上的資源,派發給不同機構。在過程當中,令管浩鳴看到繼續做下去的動力,「原來大家只要心連心,不論左中右,不論你是大與小,一起去做的時候,其實我們真的可以做到好多事情。」疫情平復之後,管浩鳴認為社福界應回歸初心,不再像以前一樣互相爭拗,而是思考能否重新借助心連心平台,幫助有需要的群體。

管浩鳴認為,過往大家很避忌過深圳河,一講去內地就覺得「糟了」,「送中」之類的字眼絕不鮮見。現在大家可優勢互補,例如就香港的安老問題來說,是否可將老人家安排至內地養老,以起到紓緩本地安老壓力的作用。鄧家彪補充道,這些不是只搞一些把大家聯繫起來的活動,而是希望實質開展到一些新思維底下的服務,令到香港社會福利的需要得到滿足。

管浩鳴希望社工回歸初心,一齊幫助有需要的人。影片截圖

管浩鳴希望社工回歸初心,一齊幫助有需要的人。影片截圖

在過去,社福界可能給人政治立場尖銳、反叛的印象,現在看「心連心」行動也講合作,究竟是公眾過去誤解了社福界,還是社福界發生實質變化?管浩鳴講到,社工的基因決定其對於社會不公義之事會多一些反應,過往在本港社會貧富懸殊嚴重之時,社工便站在前線,不過當時他們表達的方法不同。但是如果「見慣不怪」也不是好事,問題在於當見到實際情況,應該用甚麼辦法去反應。管浩鳴覺得時至今日,希望社工認識到大家的初心應是一樣的,都是想幫一些有需要的人,只要用一個理性的方法去表達,想辦法一起解決。「過往表達上可能有些激進,甚至有些人別有用心,借助社會議題不斷發酵,令到大家覺得香港好像什麼都很差,其實是不是真的呢?」

提到大灣區優勢互補,商業、產業、經濟已有諸多案例,社會福利和社會服務應該如何融入大灣區發展,又如何做到優勢互補呢?管浩鳴認為本港安老問題面對嚴峻挑戰,本地人去做這些所謂「半厭惡性」的行業有一定困難,輸入勞工亦要面對不同難題。他早前帶著社福界代表到廣東省考察,發現內地相對成本較低,地方較大,雖然開始進入老齡化社會,但情況相對本港好一些。今次特區政府第一次跟廣東省就共同推進粵港兩地養老服務交流合作簽署合作備忘錄,希望盡快推出試點項目,未來讓香港的老人家能夠在內地安享晚年。管浩鳴強調,大灣區在未來日子絕對是一個好的契機。

管牧凭歌寄意,願全香港一起心連心,追求美好理想。影片截圖

管牧凭歌寄意,願全香港一起心連心,追求美好理想。影片截圖

近日商場暴力襲擊、家庭暴力、長者家中失救等事件,管浩鳴談到香港經歷過一段艱難時間,最近的事情也令大家都很不開心。至於如何讓市民放開擁抱?他分享個人感想,稱應向過往祖輩學習如何懂得感恩。他說,感恩是開心的基本源頭,每一個人都應該有感恩的心,「我們的上一代比較少埋怨,能憑住一份感恩的心,用所謂獅子山精神,同舟共濟。感恩可以使人擁有正能量,去面對困難。」最後管牧更以智慧的箴言及兩段膾炙人心的歌詞,與香港市民互勵互勉。

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陳紹雄倡二元乘車優惠設上限 管浩鳴倡改四元或五元

2024年03月21日 09:58 最後更新:09:58

陳紹雄建議考慮就「二元乘車優惠計劃」每人每月設上限,例如拍咭超過1000元,就不再享有有關優惠。

立法會議員陳紹雄。 巴士的報資料圖片

立法會議員陳紹雄。 巴士的報資料圖片

政府預計,2024至25年度「二元乘車優惠計劃」的經常開支預算約60億元,增幅為今年度約五成。有立法會議員表示,相信市民認同公帑「應使得使」,如果計劃有任何修改應該盡快推出,但亦要平衡社會大眾能否接受。

選委界議員陳紹雄在港台節目《千禧年代》說,關注過去兩年取得有關優惠的人士,他們的出行次數是多少。他建議考慮就計劃每人每月設上限,例如拍咭超過1000元,就不再享有有關優惠,他亦留意到,坊間有提議計劃可以用折扣,或限制不能乘車多過多少次等,但每個建議方案都涉及效益成本。

陳紹雄又說,乘車優惠應該是乘車後才會有優惠補貼,使用者「應搭就搭」,不應該覺得可以「任我搭」。他說,當局要避免原本是德政但因為推行得不好而令社會有怨氣或困擾。

選委界議員管浩鳴 (資料圖片)

選委界議員管浩鳴 (資料圖片)

另一名選委界議員管浩鳴在同一節目說,計劃推出時與現在比較,車費已增加超過30%,他建議可以把二元乘車優惠,增加至四元或五元。管浩鳴說,社會資源有限,而未來10年長者人口將增加至三分一,當局需要留意相關長者福利政策。

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