四宗波音787客機偏離航道事故　調查指涉飛行系統軟件問題

調查指4宗事件，涉及客機自動駕駛儀飛行指引系統的軟件問題。

香港國際機場FB圖片

民航意外調查機構就2019年4宗涉及波音787型客機，在進近香港國際機場時偏離航道的事故，發表調查報告，提到4宗事件中，客機利用儀表着陸系統，進近和降落香港國際機場期間，偏離着陸航向信標台指示的航道，飛行員之後改以手動操控客機，並安全着陸。事件中無人受傷，客機亦無損毀。

政府新聞網截圖

調查報告認為，客機自動駕駛儀飛行指引系統的軟件問題導致事故發生。

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調查小組提出一項安全建議，而飛機製造商已採取相應行動。另外，調查小組在其中一宗事故中，檢查駕駛艙錄音機的錄音時，亦發現音頻質量問題，飛機製造商正跟進調查小組提出的安全建議。

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機管局公布機場3月份客運量達436萬人次，按年增長56.7%；飛機起降量為29840架次，同比上升8.2%。

香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片

機管局指，客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假，其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。

香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片

3月份貨運量同比上升15.1%，達到42萬8000公噸，其中出口繼續為主要動力，與去年同月相比錄得23.7%增長。

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在多個主要貿易地區中，以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅，按國際機場協會的統計，2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。

海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片

24年第一季，機場客運量達1270萬人次，與2023年同期低基數相比飆升81.7%；飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次，貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。