三隧周日清晨5時起分時段收費 運輸署料需較長時間適應

三條過海隧道將於星期日(17日)上午5時起實施分時段收費。

資料圖片

運輸署表示，三條過海隧道不需因推行分時段收費而實施特別交通安排，但由於「香港街馬2023」同日上午舉行，並途經東隧的北行管道，活動期間東隧及連接路會有臨時交通安排。

東隧。(圖片來源:星島日報)

署方指出，新安排涉及三條繁忙的過海隧道和大部分車種的收費轉變，駕駛者可能要較長時間適應。長遠來看，預料方案可改善過海交通，但實施初期，過海交通情況每日變化較大，需一段時間才會漸趨穩定。提醒市民應預早計劃行程，並留意最新交通消息。

西隧。(圖片來源:星島日報)

新安排下，在星期一至六的非公眾假期，私家車西隧收費介乎20至60元，紅隧和東隧20至40元；電單車西隧收費8至24元，紅隧和東隧8至16元。星期日及公眾假期方面，三條隧道私家車收費都是20至25元，電單車收費8至10元。各時段之間設有過渡收費安排，有序銜接不同時段的收費水平。

至於其他車種收費全日維持在固定水平，的士收費劃一25元，貨車、巴士等其他商用車收50元。

紅隧。資料圖片

運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

資料圖片

謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。