三隧分時段收費清晨5時起實施 入口顯示屏標示4種不同車輛收費

政府三隧分流方案第二階段的「分時段收費」，17日清晨5時起實施。

其中在紅隧，清晨5時起開始新收費，入口前顯示屏標示4種不同車輛的實時收費。告示版亦顯示「過海隧道分時段收費」字樣，清晨車流大致暢順。

「隧道費顯示屏」設計 (運輸署網頁圖片)

在「分時段收費」方案下，17日星期日及公眾假期，3條過海隧道會按時段收費，私家車收費介乎20至25元，電單車收費則介乎8至10元。

政府三隧分流方案第二階段的「分時段收費」，17日清晨5時起實施。（運輸署網站截圖）

而星期一至六，早上及下午繁忙時間，私家車行西隧收60元，紅隧及東隧收40元。一般時段三條隧道劃一收30元，非繁忙時段劃一收20元。電單車收費是8元至24元，的士維持收25元，小巴及貨車等商用車全日收50元。

政府三隧分流方案第二階段的「分時段收費」，17日清晨5時起實施。（運輸署網站截圖）

由非繁忙過渡繁忙時段之間，當局會採取過渡安排每2分鐘加2元，以早上7時半為例，私家車行西隧將會按時，分20次逐步調高收費，到上午8時08分至10時15分這個時段才收60元。

星期一至六(不包括公眾假期)，由非繁忙時段進入繁忙時段的過渡收費安排。(運輸署網頁圖片)

過海隧道現有收費點位置圖（運輸署網站截圖）

運輸及物流局局長林世雄說，三條過海隧道實施分時段收費後，隧道口的車龍及塞車情況已有紓緩。

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

林世雄在立法會大會上說，運輸署今年1月期間分析了繁忙時段的整體過海車流量及車龍長度，繁忙時段的三隧整體過海車流量平均減少3%，緊接繁忙時段前或後約半小時，整體過海車流量平均上升4%，反映部分駕駛者選擇改在繁忙時段以外的時間出行，與選擇以較低隧道費過海有關。

他指出，車龍方面，繁忙時段紅隧及東隧的車龍，普遍分別減少超過1公里及0.5公里；繁忙時段以外的時間，即佔全日近8成時間，三條過海隧道交通較以前暢順，鄰近隧道口的非過海交通亦有明顯改善。

林世雄說，政府預計駕駛者仍需要時間適應，現階段未有整全數據為分階段收費實施後，對中環交通的影響作出穩妥評估前，在中環及相關鄰近地區實施電子道路收費，未有落實時間表，強調電子道路收費計劃涉及將現時免費的道路改為收費的道路，政府要小心評估計劃對交通及社會所帶來的影響。

不過，他表示，政府會以多管齊下方式，處理中環及其鄰近地區的交通擠塞，包括利用人工智能及自動車牌識別科技，在中區推行自動交通執法，並探討其他交通管理措施。