車輛登記查冊須符7條件 傳媒查冊要符重大公眾利益另提申請

運輸署下星期一起實施「車輛查冊」新安排，列出7種符合申請查冊的情况，以及引入「例外情況」申請機制等。

運輸署署長李頌恩。政府新聞網短片截圖

運輸署表示，終審法院早前就一宗相關案件的判決，指出車輛登記冊的個人資料涉及私隱，署長有責任確保妥善處理，將資料被濫用的風險減到最低，署方已經完成檢討程序。

運輸署指出，設立登記冊目的是規管車輛用途、供執法機關履行職責，以及向因受車輛的擁有權或車輛的使用直接影響，而要確定該車輛資料的人士提供資料。符合發放證明書的條件，須用於7個「指明用途」，包括買賣車輛、保險索償和賠償申索等，「例外情況」申請則需涉及車輛擁有權或車輛使用，並且涉及重大公眾利益。

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運輸署署長李頌恩強調，「新聞報道」不是設立登記冊的主要考慮，明白總有一些情況不屬於「指明用途」，但涉及重大公眾利益，因此推出「例外情況」申請的渠道。而重大公眾利益沒有一個適用於所有情況的廣泛定義，要視乎不同個案提交的申請內容決定，如有需要會諮詢其他部門。

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運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。