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運輸及物流局局長林世雄說，今年是香港國際機場發展的關鍵一年，三跑道系統今年內將全面落成，系統全面投入運作後，預計到2035年香港國際機場處理的年貨運量可達1000萬公噸。
林世雄網誌圖片
林世雄在網誌表示，敦豪中亞區樞紐中心與高端物流中心「菜鳥智慧港」已投入運作，機管局近月與國際快遞公司UPS簽署協議，在機場發展新樞紐中心，世界各地一流的物流公司都在香港擴充業務，證明大家對香港的空運投下信心的一票。
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他表示，早前香港首次舉辦了一連三日的國際航空運輸協會世界貨運研討會2024，除了是全球空運業界匯聚智慧的平台，亦為香港的盛事經濟提供動力。與會人士都對機場在空運及客運方面的優勢表示十分認同，他非常有信心香港今年將會繼續蟬聯全球最繁忙貨運機場的殊榮。
港鐵為慶祝服務香港45周年，下周六起於紅磡站舉行展覽，展出多款退役列車。
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運輸及物流局局長林世雄在網誌表示，列車退役的同時代表鐵路更新，觀塘綫及港島綫已陸續換入新列車「Q Train」，市區綫及迪士尼綫亦會陸續更換列車。他表示，今次的鐵路展除了讓人懷緬昔日鐵路面貌，亦提醒要進一步提升競爭力，才能穩守世界級的「金漆招牌」。
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林世雄說，今次展覽名為「站見」，意思是在「車站相見」，令他憶起已故歌手梅艷芳在廣告中，於車站月台等候愛人的畫面，亦令他想起在學生年代讀過朱自清《背影》一文，父親在月台送別兒子時為他買水果的蹣跚背影，形容一幕幕溫馨又或浪漫的場面，見證車站是充滿溫度的地方。
早兩年退役的「烏蠅頭」列車。（林世雄網誌圖片）
他指出，港鐵每日載客500萬人次，未來要持續檢視與提升服務質素，繼續成為世界前列的鐵路營運商，為香港、內地以至世界各地，提供安全、可靠及高效的鐵路服務。
「站見」鐵路展其中一大主角-柴油機車（林世雄網誌圖片）
