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一線搜查|馬鞍山恆安邨電單車、生鏽單車鏟上行人路亂泊 管業處:咁遠睇唔到

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一線搜查|馬鞍山恆安邨電單車、生鏽單車鏟上行人路亂泊 管業處:咁遠睇唔到
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一線搜查|馬鞍山恆安邨電單車、生鏽單車鏟上行人路亂泊 管業處:咁遠睇唔到

2024年04月18日 13:30 最後更新:15:11

早前《一線搜查》報道過有關車位不足以致電單車違泊的事件,原來在馬鞍山不但有電單車出現違泊情況,連單車也亂泊在行人路。

最近,HOY TV《一線搜查》就收到觀眾投訴,指馬鞍山恆安邨有大量電單車在行人路亂泊,不少被遺棄的單車亦泊滿屋邨出入口的行人路,非常影響街坊出入,又隱藏危險。

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電單車和單車亂泊的位置就是恆安邨居民通往港鐵站的必經之路。(《一線搜查》影片截圖)

早前《一線搜查》報道過有關車位不足以致電單車違泊的事件,原來在馬鞍山不但有電單車出現違泊情況,連單車也亂泊在行人路。

部分亂泊的單車車架和零件已經生鏽,車軚亦沒有氣,估計已一段時間沒有人使用。(《一線搜查》影片截圖)

《一線搜查》記者親身到馬鞍山恆安邨視察,見到恆日樓附近有接近十輛電單車泊上行人路,就連學校門口都有一大堆單車停泊。目測估計有近一百輛單車埋泊在行人路,加上部分單車已經生鏽,車軚亦沒有氣,相信已被人遺棄。而電單車和單車停泊的位置正是恆安邨居民通往港鐵站的主要通道,現在有大量電單車和單車停放,十分阻礙通道出入口。

近日,有觀眾投訴馬鞍山恆安邨範圍出現大現電單車違泊上行人路,單車又亂泊阻街。(《一線搜查》影片截圖)

有受訪的街坊表示,以前曾有抄牌(違泊車輛),但現在就無王管又不執法;街坊又指車輛在行人路亂泊會有危險,除了阻塞通道,有時會有小孩、長者路過,下雨天、行錯或「跣一跣」遲早有意外。另一位街坊坦言「係唔應該泊,但冇地方泊冇辦法啦」。

亂泊單車的車籃擺滿垃圾又無人清理,極影響邨內環境衛生。(《一線搜查》影片截圖)

現場所見,在恆安邨出入港鐵站的通道見到亂泊在行人路上的電單車,不少都用帆布蓋著,而單車就出現車疊車,部分單車的車籃還擺滿垃圾,情況不但阻街,對衛生環境都有一定影響。

蔡議員指電單車泊上行人路會對途人構成危險,可能會撞到人,表示大家都不想見到意外發生。(《一線搜查》影片截圖)

當屋苑環境變成這樣,其實又可以找誰幫手呢?《一線搜查》就找來沙田北區區議員蔡惠誠接受訪問,他表示不時都收到馬鞍山街坊反映恆安邨範圍有電單車亂泊的狀況。他指因為此通道主要為恆安邨居民的出入口,電單車始終是不應該泊放在行人路。

蔡議員希望馬鞍山將來的項目發展能提供更多車位給區內市民,讓他們泊車不用那麼苦惱。(《一線搜查》影片截圖)

蔡議員也表示,現時馬鞍山區內的泊位嚴重不足,包括私家車和電單車;所以希望將來馬鞍山綜合大樓興建時可以爭取增設停車泊位。蔡議員又期望警方加強執法,或者執行抄牌的措施,減少亂泊的情況。至於單車亂泊問題,蔡議員建議屋苑管理處定期做清潔,移走長時間擺放的單車,減少令衛生出現問題;亦有規劃地讓市民有序地泊單車。

收到《一線搜查》電話查詢時,恆安邨管理處一句「睇唔到」就當沒事,最後竟然更掛線拒絕溝通。(《一線搜查》影片截圖)

就恆安邨電單車和單車亂泊情況,《一線搜查》亦致電屋邨管理處查詢。被問到管理處有沒有跟進以上問題,屋邨管理處的職員竟然回答:「睇唔到,因為我哋管業處望唔到嗰邊咁遠喎,咁我哋搵人去望下囉。」當《一線搜查》記者再三追問車輛在行人路亂泊有否扣分動作時,管理處職員說等主任回覆;但經一輪等待後,屋邨管理處最後竟然切斷電話。作為屋邨管理處,真是應該好好審視這個問題,為當區居民帶來舒適、安全的生活環境。

電單車和單車亂泊的位置就是恆安邨居民通往港鐵站的必經之路。(《一線搜查》影片截圖)

電單車和單車亂泊的位置就是恆安邨居民通往港鐵站的必經之路。(《一線搜查》影片截圖)

《一線搜查》記者親身到馬鞍山恆安邨視察,見到恆日樓附近有接近十輛電單車泊上行人路,就連學校門口都有一大堆單車停泊。目測估計有近一百輛單車埋泊在行人路,加上部分單車已經生鏽,車軚亦沒有氣,相信已被人遺棄。而電單車和單車停泊的位置正是恆安邨居民通往港鐵站的主要通道,現在有大量電單車和單車停放,十分阻礙通道出入口。

部分亂泊的單車車架和零件已經生鏽,車軚亦沒有氣,估計已一段時間沒有人使用。(《一線搜查》影片截圖)

部分亂泊的單車車架和零件已經生鏽,車軚亦沒有氣,估計已一段時間沒有人使用。(《一線搜查》影片截圖)

有受訪的街坊表示,以前曾有抄牌(違泊車輛),但現在就無王管又不執法;街坊又指車輛在行人路亂泊會有危險,除了阻塞通道,有時會有小孩、長者路過,下雨天、行錯或「跣一跣」遲早有意外。另一位街坊坦言「係唔應該泊,但冇地方泊冇辦法啦」。

近日,有觀眾投訴馬鞍山恆安邨範圍出現大現電單車違泊上行人路,單車又亂泊阻街。(《一線搜查》影片截圖)

近日,有觀眾投訴馬鞍山恆安邨範圍出現大現電單車違泊上行人路,單車又亂泊阻街。(《一線搜查》影片截圖)

現場所見,在恆安邨出入港鐵站的通道見到亂泊在行人路上的電單車,不少都用帆布蓋著,而單車就出現車疊車,部分單車的車籃還擺滿垃圾,情況不但阻街,對衛生環境都有一定影響。

亂泊單車的車籃擺滿垃圾又無人清理,極影響邨內環境衛生。(《一線搜查》影片截圖)

亂泊單車的車籃擺滿垃圾又無人清理,極影響邨內環境衛生。(《一線搜查》影片截圖)

當屋苑環境變成這樣,其實又可以找誰幫手呢?《一線搜查》就找來沙田北區區議員蔡惠誠接受訪問,他表示不時都收到馬鞍山街坊反映恆安邨範圍有電單車亂泊的狀況。他指因為此通道主要為恆安邨居民的出入口,電單車始終是不應該泊放在行人路。

蔡議員指電單車泊上行人路會對途人構成危險,可能會撞到人,表示大家都不想見到意外發生。(《一線搜查》影片截圖)

蔡議員指電單車泊上行人路會對途人構成危險,可能會撞到人,表示大家都不想見到意外發生。(《一線搜查》影片截圖)

蔡議員也表示,現時馬鞍山區內的泊位嚴重不足,包括私家車和電單車;所以希望將來馬鞍山綜合大樓興建時可以爭取增設停車泊位。蔡議員又期望警方加強執法,或者執行抄牌的措施,減少亂泊的情況。至於單車亂泊問題,蔡議員建議屋苑管理處定期做清潔,移走長時間擺放的單車,減少令衛生出現問題;亦有規劃地讓市民有序地泊單車。

蔡議員希望馬鞍山將來的項目發展能提供更多車位給區內市民,讓他們泊車不用那麼苦惱。(《一線搜查》影片截圖)

蔡議員希望馬鞍山將來的項目發展能提供更多車位給區內市民,讓他們泊車不用那麼苦惱。(《一線搜查》影片截圖)

就恆安邨電單車和單車亂泊情況,《一線搜查》亦致電屋邨管理處查詢。被問到管理處有沒有跟進以上問題,屋邨管理處的職員竟然回答:「睇唔到,因為我哋管業處望唔到嗰邊咁遠喎,咁我哋搵人去望下囉。」當《一線搜查》記者再三追問車輛在行人路亂泊有否扣分動作時,管理處職員說等主任回覆;但經一輪等待後,屋邨管理處最後竟然切斷電話。作為屋邨管理處,真是應該好好審視這個問題,為當區居民帶來舒適、安全的生活環境。

收到《一線搜查》電話查詢時,恆安邨管理處一句「睇唔到」就當沒事,最後竟然更掛線拒絕溝通。(《一線搜查》影片截圖)

收到《一線搜查》電話查詢時,恆安邨管理處一句「睇唔到」就當沒事,最後竟然更掛線拒絕溝通。(《一線搜查》影片截圖)

更多詳情請到網站收看:HOY TV《一線搜查》

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一線搜查│視障人士不慎墮火炭月台 全城關注改善無障礙設施

2024年04月25日 13:30 最後更新:15:54

日前,《一線搜查》報道過粉嶺港鐵站出口的升降機工程遲遲未竣工,令區內的街坊,特別是長者和傷殘人士都未能使用無障礙設施暢通地來往地面和港鐵站。

不幸的是港鐵另一車站火炭站一日之內就發生兩宗視障人士墮軌受傷意外,使大家都開始關注車站內的無障礙設施是否有不足之處。

港鐵火炭站一日之內發生兩宗視障人士墮軌受傷意外,使大家都開始關注社區內的無障礙設施。(《一線搜查》影片截圖)

港鐵火炭站一日之內發生兩宗視障人士墮軌受傷意外,使大家都開始關注社區內的無障礙設施。(《一線搜查》影片截圖)

HOY TV《一線搜查》找到當日不慎墮軌的視障人士何永康接受訪問,何先生憶述當日自己站在火炭港鐵站其中一邊月台,因聽不到原本月台上大堂的電梯位,反而聽到對面月台扶手電梯發聲提示器聲響加上他不知道有路軌,以為是平路就跟著聲音走,結果跌進路軌。跌落去時更弄傷了盤骨;幸好當時有兩位路人看到何生墮軌,便大聲呼叫求救,並把何生拉回上去月台。被問到月台有否引導線阻止視障人士前進,何生指月台的引導線很薄,他掃不到才跌下去。

跌落路軌後,何永康說:「十分驚囉,我都不知道有冇車行埋嚟輾開我兩件!」(《一線搜查》影片截圖)

跌落路軌後,何永康說:「十分驚囉,我都不知道有冇車行埋嚟輾開我兩件!」(《一線搜查》影片截圖)

就事件《一線搜查》亦去信港鐵,港鐵以書面回覆指,是次意外屬個別事件,公司已檢視站內失明人士引導徑和相關設施,確認安排屬於妥善;而未安裝月台幕門的月台也鋪上了黃色凸條,讓使用盲人杆的乘客容易察覺月台邊緣位置。港鐵又表示去年年中已展開東鐵線13個原有車站的自動月台閘門安裝工程,預計將於2024年年底前完成共9個車站的全部閘門安裝工程,亦會在明年內儘快完成餘下的車站工程。

何生指出月台的引導線很薄,使用「白杖」 的他感應不到才跌落路軌。(《一線搜查》影片截圖)

何生指出月台的引導線很薄,使用「白杖」 的他感應不到才跌落路軌。(《一線搜查》影片截圖)

一直關心視障人士的香港失明人互聯會總幹事盛李廉認為,港鐵在安全和無障礙設施上仍有改善空間。他指出,收到視障人士反映車站月台的員工比以前少,當在月台發生問題時想找人幫手,就要行去月台中間控制室;他建議未有幕門前,港鐵應加派多些人手在月台支援有需要的人。盛李廉補充,港鐵有專責部門與視障人士一年會面5次,而該部門職員明白殘疾人士需要;可惜不少工程是在完成之後,該部門才獲知項目詳情,變相只能作補救工作。

香港失明人互聯會總幹事盛李廉表示港鐵與殘疾機構的溝通聯絡是做得不錯,但認為港鐵站內的無障礙設施仍有改善空間。(《一線搜查》影片截圖)

香港失明人互聯會總幹事盛李廉表示港鐵與殘疾機構的溝通聯絡是做得不錯,但認為港鐵站內的無障礙設施仍有改善空間。(《一線搜查》影片截圖)

他舉例,2021年開通的沙中線扶手電梯提示器本已定好安裝在電梯左邊,但無奈新的月台卻將提示器安裝在右邊;當有兩條電梯並排時就容易引導視障人士行錯路,有機會釀成意外。另一例子是東鐵線月台鋪設黃色直條磚作警示,盛李廉指出此裝置對健視的人就很清楚不要「過界」;但原來失明人士會以為有直線就可以打橫行,而視障人士其實一直以圓點磚作為警告訊號。盛幹事建議港鐵公司可給有關專責部門更多權責,讓他們多些參與早期的工程設計和品質檢驗階段,盡早加入無障礙設計。

港鐵回應意外發生後已檢視站內失明人士引導徑和相關設施,未安裝幕門的月台亦鋪上黃色凸條方便盲人在月台上行走。(《一線搜查》影片截圖)

港鐵回應意外發生後已檢視站內失明人士引導徑和相關設施,未安裝幕門的月台亦鋪上黃色凸條方便盲人在月台上行走。(《一線搜查》影片截圖)

港鐵公司指由於大部分東鐵線車站都沒有備用月台,所以閘門安裝工程只可利用晚間非行車時間進行,以確保維持日常車務運作。(《一線搜查》影片截圖)

港鐵公司指由於大部分東鐵線車站都沒有備用月台,所以閘門安裝工程只可利用晚間非行車時間進行,以確保維持日常車務運作。(《一線搜查》影片截圖)

視障人士有時乘搭巴士、小巴等交通工具都會遇上種種困難,希望相關部門或機構可以將無障礙設施加入更多公共設施中。(《一線搜查》影片截圖)

視障人士有時乘搭巴士、小巴等交通工具都會遇上種種困難,希望相關部門或機構可以將無障礙設施加入更多公共設施中。(《一線搜查》影片截圖)

更多詳情請到網站收看:HOY TV《一線搜查》

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