錢財事
內地放寬對三大中資航空的股權限制，容許國資持股降至五成以下，但國持必須保持為最大單一股東。
（AP圖片）
中國民航局將於1月19日正式實施新規，以鼓勵社會資本投資運營民用機場，主要內容包括放寬國航（0753）、東航（0670）及南航（1055）三大航空股的國有控股要求，允許國有相對控股，即所佔持股比例低於50%，但持股仍相對多於其他任何股東。
本月初，內地亦決定展開新一輪民航票價改革，主力針對內地航線實行市場調節價，由航空運輸公司依法自主制定。
三大航空股午後股價變幅不大，國航最新報9.86元，跌3.9%；東航報6.16元，跌0.97%；南航報8.4元，跌0.12%。
國航公布，與中國商用飛機公司簽訂協議，向商飛公司購買100架C919飛機，預計今年至2031年分批交付。
圖片來源：國航官網
公司指，根據商飛公司提供的最新目錄價格，100架C919飛機的基本價格合計約108億美元，但由於給予公司較大價格優惠，因此實際對價低於有關的基本價格，交易資金將以自有資金、銀行貸款及其他融資方式支付，預計不會對現金流或業務構成重大影響。
C919。AP圖片
國航表示，不考慮可能基於市場環境和機齡，而對機隊做出的飛機退出等調整，以集團截至去年底可用噸公里計算，今次交易將使運力增長約7.5%。
另外，國航上季虧損16.7億元人民幣，按年收窄近43%。收入400.7億元，按年增加近60%。
