政府計劃推出的士記分制度，對濫收車資、拒載、兜路等11項罪行納入記分制，最高可被記10分。
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立法會交通事務委員會主席易志明表示支持記分制度，認為可監管良莠不齊的司機，但同樣應引入對「白牌車」的記分制，否則令的士業界覺得不公平。
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調查指，7%至8%市民不滿意的士服務水平。易志明今早在電台節目中表示，業界都同意規管，曾討論製作違規司機「黑名單」，但涉及很多人力，贊同由政府帶頭。他續指，記分制應配合獎賞制，可考慮於車廂貼出標誌，甚至推行現金或減車租，以獎勵服務優良的司機。
易志明支持的士記分制度。
易志明又要求政府打擊白牌車，指白牌車不單影響的士生意，還造成人手問題。業界出現「兩蚊司機」及「生果金司機」兩個新名稱，即已過65歲及70歲的高齡司機，變相造成問題循環。年輕司機選擇駕駛白牌車，因為成本低，又可以確保有2萬至3萬元收入；因為招攬不到年輕司機，的士老闆還要繼續容忍有問題司機，繼續租車給他們，造成服務水平低下。
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易志明建議取消客貨車中間一行的座位，以杜絕貨車載客，並引入對「白牌車」的記分制，打擊客貨車做非法載客取酬的生意。
警方由本星期三至下月8日，在全港各區，尤其在旅遊熱門地點，嚴厲打擊涉及的士及旅遊巴等公共服務車輛的交通違例，及白牌車等非法行為，的士大使計劃」則擴至山頂及纜車站一帶。
巴士的報記者攝
警方在各區的行動，代號分別為「駒始」（KICKSTARTER）及「破繭」（CELLBREAKER）行動，嚴厲打擊涉及公共服務車輛（特別是的士與旅遊巴）的交通違例，以及白牌車等非法行為，尤其在旅遊熱門地點。
巴士的報記者攝
除執法行動外，今日（26日）港島總區交通部聯同旅遊業監管局人員亦在港島旅遊熱點進行教育及宣傳活動，向業界司機、市民及訪港旅客派發紀念品及宣傳單張，提醒司機注意相關法例，並提高市民和訪港旅客的道路安全意識。警方提醒市民和訪港旅客，如懷疑的士濫收車資或其他違例行為，應記錄有關司機資料、車牌號碼、時間及地點等資訊，並通知警方作出跟進。
巴士的報記者攝
24年首季有23宗有關的士濫收、拒載的投訴，4月有一名的士司機涉嫌濫收車資被捕。港島總區交通部道路安全組督察黎焯楓表示，計劃在本月5日推出後有超過1000名旅客使用，指「黑的」情況有所減少。由5月1日至5日期間，計劃將延伸至山頂及花園道纜車站一帶。
「的士大使計劃」擴至山頂及纜車站。巴士的報記者攝
另外，旅遊業監管局高級調查員鄭景源預計，在內地五一黃金周期間，會有約680個內地旅行團到港，旅監局會加派人手巡查，包括在主要入境口岸、熱門旅遊景點及旅行團到訪的餐廳等地方，確保秩序良好。
