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珀麗灣接駁巴擬加價近20% 運輸署:居民自行協商

社會事

珀麗灣接駁巴擬加價近20% 運輸署:居民自行協商
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珀麗灣接駁巴擬加價近20% 運輸署:居民自行協商

2018年11月03日 20:15 最後更新:20:34

運輸署:票價調整無需運輸署審批。

經營馬灣渡輪及居民巴士服務的珀麗灣客運提出大幅加價。珀麗灣客運向居民發出通告,要求為4條來往青衣、葵芳、機場及中環的巴士線,居民收費分別加13.8%至20.8%不等,引起居民爭議。

居民票價平均加幅18.4%,訪客平均加幅21.5%。(荃灣區區議員譚凱邦FB)

居民票價平均加幅18.4%,訪客平均加幅21.5%。(荃灣區區議員譚凱邦FB)

珀麗灣客運公布,包括NR330(珀麗灣至青衣)、NR332(珀麗灣至葵芳)、NR334(珀麗灣至機場)及NR338(珀麗灣至中環)4條巴士路綫會加價。居民票價平均加幅18.4%、訪客平均加幅21.5%。其中來往機場路線居民收費由24元加價至29元,加幅達20.8%;來往中環線的訪客收費由22元加至27元,加幅達22.7%。

珀麗灣客運擬調高4條巴士線的的票價。

珀麗灣客運擬調高4條巴士線的的票價。

運輸署發言人指,珀麗灣的居民巴士服務屬非專營巴士服務,由居民代表及營辦商自行協商安排,票價調整無需運輸署審批。如欲調整居民巴士服務收費,須先獲得居民代表支持,並於新收費生效日前14天通知運輸署登記。

資料圖片

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運輸署重申,乘客接受能力也是重要考慮因素,相信乘客難以接受27.1%的車費加幅。運輸署指,上述路線在2011年後未有加價,曾建議雙方可考慮按累積甲類消費物價指數等,比較客觀的指標。

資料圖片

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珀麗灣客運根據運輸署建議以過去7年的累積甲類消費物價指數,有關數據升幅為27.1%。

荃灣區區議員譚凱邦指出,明天下午將會有珀麗灣居民諮詢會,批評加幅極大。

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運輸署籲留意往返長洲渡輪高峰 將加開凌晨班次應付人潮

2024年05月15日 11:50 最後更新:13:48

運輸署表示,留意到早上有不少市民在中環碼頭乘搭渡輪前往長洲,呼籲等候的乘客保持忍讓及留意班次。

長洲。新渡輪網站圖片

長洲。新渡輪網站圖片

由於長洲有太平清醮及搶包山比賽,運輸署指使用渡輪往長洲的高峰期,於早上10時至下午約1時。而使用返回中環渡輪的高峰期,預計在下午3時至晚上7時。

新渡輪網站圖片

新渡輪網站圖片

運輸署說,新渡輪會加強今日(15日)及翌日凌晨來往中環和長洲的渡輪服務,16日凌晨1時15分,將加開一班由長洲開往中環的航班,以應付搶包山決賽後乘客離開長洲的需求。

陸路方面,巴士公司將開辦特別巴士路線104R號,16日凌晨約1時10分至凌晨約2時30分,由民光街中環五號碼頭外前往旺角。而10條途經中環碼頭的通宵巴士路線服務亦會加強。

中環往長洲的渡輪碼頭人頭湧湧。(巴士的報記者攝)

中環往長洲的渡輪碼頭人頭湧湧。(巴士的報記者攝)

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