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珀麗灣接駁巴擬加價近20% 運輸署:居民自行協商

社會事

珀麗灣接駁巴擬加價近20% 運輸署:居民自行協商
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珀麗灣接駁巴擬加價近20% 運輸署:居民自行協商

2018年11月03日 20:15 最後更新:20:34

運輸署:票價調整無需運輸署審批。

經營馬灣渡輪及居民巴士服務的珀麗灣客運提出大幅加價。珀麗灣客運向居民發出通告,要求為4條來往青衣、葵芳、機場及中環的巴士線,居民收費分別加13.8%至20.8%不等,引起居民爭議。

居民票價平均加幅18.4%,訪客平均加幅21.5%。(荃灣區區議員譚凱邦FB)

居民票價平均加幅18.4%,訪客平均加幅21.5%。(荃灣區區議員譚凱邦FB)

珀麗灣客運公布,包括NR330(珀麗灣至青衣)、NR332(珀麗灣至葵芳)、NR334(珀麗灣至機場)及NR338(珀麗灣至中環)4條巴士路綫會加價。居民票價平均加幅18.4%、訪客平均加幅21.5%。其中來往機場路線居民收費由24元加價至29元,加幅達20.8%;來往中環線的訪客收費由22元加至27元,加幅達22.7%。

珀麗灣客運擬調高4條巴士線的的票價。

珀麗灣客運擬調高4條巴士線的的票價。

運輸署發言人指,珀麗灣的居民巴士服務屬非專營巴士服務,由居民代表及營辦商自行協商安排,票價調整無需運輸署審批。如欲調整居民巴士服務收費,須先獲得居民代表支持,並於新收費生效日前14天通知運輸署登記。

資料圖片

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運輸署重申,乘客接受能力也是重要考慮因素,相信乘客難以接受27.1%的車費加幅。運輸署指,上述路線在2011年後未有加價,曾建議雙方可考慮按累積甲類消費物價指數等,比較客觀的指標。

資料圖片

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珀麗灣客運根據運輸署建議以過去7年的累積甲類消費物價指數,有關數據升幅為27.1%。

荃灣區區議員譚凱邦指出,明天下午將會有珀麗灣居民諮詢會,批評加幅極大。

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政府公眾停車場6月加價 私家車時租加一元日泊加10元

2024年05月06日 16:02 最後更新:17:53

運輸署公布,6月1日起調整轄下11個政府公眾停車場收費。

運輸署。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

運輸署。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

其中「日泊」費用,私家車或客貨車將會加10元,電單車加兩元,旅遊巴、貨車或的士收費不變;「夜泊」方面,私家車、客貨車、旅遊巴或貨車加5元,電單車加1元,的士收費不變;「月租」收費,私家車或客貨車多150元,的士多70元,電單車加40元,旅遊巴或貨車收費不變;至於「時租」費用,私家車、客貨車、旅遊巴或貨車同樣加1元,電單車或的士收費不變;「季租」則會按月租的加幅率上調。

運輸署發言人說,調整費用時已考慮多項因素,包括鄰近公眾停車場的收費水平、市民的接受程度及政府停車場的使用率等。

運輸署圖片

運輸署圖片

11個政府公眾停車場分別為堅尼地城停車場、林士街停車場、天星碼頭停車場、大會堂停車場、天后停車場、筲箕灣停車場、香港仔停車場、雙鳯街停車場、黃大仙停車場、葵芳停車場及荃灣停車場。

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