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台灣驚華為不死 緊跟美國出兩招阻用華為手機

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台灣驚華為不死 緊跟美國出兩招阻用華為手機
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台灣驚華為不死 緊跟美國出兩招阻用華為手機

2019年01月16日 11:51 最後更新:12:01

美國在全球出招禁用華為設備,想害死競爭對手華為。台灣民進黨政府跟到足,開始向華為開刀,甚至比西方國家跟得更緊,更多小動作。

台灣工業技術研究院周一(1月14日)開第1槍,阻絕華為設備使用內部網絡。工研院公告全面禁用華為手機、電腦,但傍晚修正為若使用華為手機,將無法使用工研院的無線內部網路。短短幾個小時轉軚,工研究澄清並非因員工反彈而修正,主要考量無權干涉員工使用何種產品,不過仍可限制他們的電子產品連接內部網路。

AP圖片

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此舉引發市場關注,電信業者私下透露,國家通訊傳播委員會(NCC)早年4G已規定電信業不能使用大陸製核心網路及基地台相關設備,因此華為風波不會影響國內5G進程。

繼工硏院之後,資訊工業策進會周二(15日)也跟進。資策會上週進行設備盤點,已確認「核心主機與骨幹網路,都未使用華為產品。」中央社報導,資策會指出,為維護資安、遵循政府政策,未來將陸續阻絕華為相關設備使用資策會的無線內部網路。

台灣官方機構連開2槍禁華為設備連內網,顯然有民進黨政府的手影。據中時電子報報導,台灣網友看法兩極,有人認為,「資安有問題要拿出一槍斃命的證據,有證據就全國禁用,沒證據就不該政治操作 欺騙老百姓」、「不要太快抱老美大腿先,聰明的人都會先觀風向」、「google手機、蘋果手機,都不會有潛在的資安風險?」

但有網友除了質疑華為,也憂心其他陸製產品,「只針對華為?那小米 OPPO、VIVO 、ZTE不一起比照辦理嗎」、「現在才反應會不會太慢? 你以為用蘋果然後裝微信就沒事?」

也有網友指老美產品也不是沒風險,網友指出「蘋果也有後門~CIA&FBI&廣告商&數據蒐集...」、「早在十幾年前比爾蓋茲已承認windows系統有後門,CIA可以取得你電腦所有資料。為何美國害怕華為在5G上領先,當然擔心會取竊自己的機密,但可笑的是,美國政府幾十年來一直幹這些事。」




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

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