運輸署：灣仔繞道已定應變措施 今日塞車情況有改善

陳美寶預料中環畢打街一帶向來多車，將略為擠塞。

本網記者攝

中環灣仔繞道昨日放工時間現塞車情況。運輸署署長陳美寶表示，昨日首個工作日，繞道大專暢順，繁忙時段個別地點，交通方面不太理想，部分更出現塞車，如臨時街天橋。

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她表示昨日一直監察有關交通情況，考慮實際情況及駕駛者習慣，已於昨日即時在橋面顯示屏，提醒駕駛者，可選取中線經文寶街前往中區。

運輸署署長陳美寶(右)表示昨日已作出一系列優化措施。

陳美寶表示，昨日已進行一系列優化措施，以今早至目前交通而言，是有所改善。而西隧的港島出口大致正常，會密切監察，以優化及改善交通標示。

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另外由於中環灣仔繞道，分階段通車，工程亦進行中，同時中環畢打街一帶向來多車，預計略為擠塞，她表示已制定應變措施，包括與警方合作，現場指揮交通，以及調整相關地帶不同的交通燈號，藉以疏通繞道出來的車輛，舒緩交通。

運輸署表示，位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。

位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。 政府新聞處圖片

項目是運輸署第3個在政府短期租約停車場內推展的自動泊車系統，租戶採用現時全港最高的4層高拼圖型自動泊車系統，以提供更多泊車位和更有效運用空間。短期租約用地去年2月批出，固定租期5年，及後按半年續租。

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運輸署補充，政府為新短期租約停車場招標，及就現有短期租約停車場重新招標時，會研究採用自動泊車系統的可行性。在取得荃灣海盛路、大埔白石角及深水埗通州街項目的經驗後，政府將可更有效地考量不同短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性，例如財務可行性、地下公用設施會否妨礙興建自動泊車系統、相關用地會否在短期內回收以展開長遠發展計劃等。