運輸署公布 粵放寬跨境車牌申請門檻

粵港兩地跨境車牌申請門檻將會放寬。

運輸署昨日公布，內地將於本月中起，放寬粵港兩地跨境私家車配額的申請準則，當中投資額門檻取消，在廣東省內投資的商戶，只要納稅額達15萬元人民幣以上即可申請。此外，內地亦新增設人才類申請資格，在港工作的中國科學院院士、工程院院士及香港的大學校長等人士都可申請一個配額。同時，廣東省亦推出措施打擊炒賣及違規使用行為，為投資類配額設立一年有效期，並會註銷違規使用者的配額。

廣東省公安廳將在本月中實施新的粵港跨境私家車配額制管理措施。資料圖片

運輸署表示，廣東省公安廳將在本月15日實施新的粵港跨境私家車配額制管理措施。當中將放寬於廣東省的投資和納稅要求，包括會取消投資額門檻，在廣東省投資的商戶，只要上一年度在省內的納稅額達15萬元人民幣以上，即可申辦一個配額，而山區和非山區的納稅額要求亦會合併。而在省內捐贈要求亦會放寬至個人捐贈累計金額達300萬元人民幣以上，或者社會團體捐贈累計金額達1000萬元人民幣以上，亦可申辦一個配額。

港珠澳大橋去年通車後來往廣東與香港更方便。資料圖片

值得留意的是，內地新增設人才類申請資格，在香港工作的中國科學院院士、中國工程院院士和香港的大學現任校長，以及持有廣東省人才優粵卡A卡的港、台和外籍人士，都可以申辦一個配額。

為打擊炒賣和違規使用，廣東省公安廳亦推出新措施，未來投資類配額將設立1年的有效期，而人才類及資格類配額有效期則為5年。配額到期後，如符合條件可申請延期。

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除了特殊情況外，投資類配額持有人於3年內不得更換車輛，以及不得在1年內更換指定司機。如被發現利用有關跨境私家車違規行為，或以欺騙、賄賂等行為取得配額，有關配額將被註銷。

運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。