政事
相信可改善小巴行車時間和方便乘客
審計署報告早前批評，政府未有善用八號幹線沙田段。運輸署向區議會提交文件，建議開放沙田及長沙灣之間的8號幹線沙田段，即尖山隧道以及沙田嶺隧道，給紅色小巴使用，以紓緩獅子山隧道及大老山隧道的擠塞情況。
運輸署建議，開放8號幹線沙田段，即尖山隧道及沙田嶺隧道。資料圖片
運輸署向深水埗區議會提交的文件顯示，現時行經沙田往返市區的小巴，主要使用大埔公路、沙田路和獅子山隧道，相信放寬小巴使用八號幹線沙田段，可以善用該段道路，並改善小巴行車時間和方便乘客。署方認為，相關建議不會加重區內幹道的負荷。
另外，運輸署亦建議，維持沙田市中心、大圍村一帶以外的大圍、火炭及馬鞍山的大部分路段，劃為紅色小巴禁區，但會修改大圍部分公共小巴禁區，令行經大圍的小巴繼續使用大埔道前往九龍。
運輸署公布，6月1日起調整轄下11個政府公眾停車場收費。
運輸署。 資料圖片(圖片來源:星島日報)
其中「日泊」費用，私家車或客貨車將會加10元，電單車加兩元，旅遊巴、貨車或的士收費不變；「夜泊」方面，私家車、客貨車、旅遊巴或貨車加5元，電單車加1元，的士收費不變；「月租」收費，私家車或客貨車多150元，的士多70元，電單車加40元，旅遊巴或貨車收費不變；至於「時租」費用，私家車、客貨車、旅遊巴或貨車同樣加1元，電單車或的士收費不變；「季租」則會按月租的加幅率上調。
運輸署發言人說，調整費用時已考慮多項因素，包括鄰近公眾停車場的收費水平、市民的接受程度及政府停車場的使用率等。
運輸署圖片
11個政府公眾停車場分別為堅尼地城停車場、林士街停車場、天星碼頭停車場、大會堂停車場、天后停車場、筲箕灣停車場、香港仔停車場、雙鳯街停車場、黃大仙停車場、葵芳停車場及荃灣停車場。
