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運輸署長陳美寳預計採用高塔式停車場後，泊車位數目可倍增。
全港泊車位短缺，為紓緩泊車位不足，政府早前表示，計劃在柴灣常達街、常茂街及常安街交界處一幅約7000平方米的用地，以「一地多用」模式興建一幢9層高的政府綜合大樓。運輸署長陳美寶今午出席東區區議會會議稱，會在大樓內加設一個「高塔式」智能停車場，利用升降機將車輛升至高停泊，新加坡和深圳都有類似的智能停車場。她指出，現時該幅地用作臨時租約停車場，提供數十個泊車位，預計採用高塔式停車場後，泊車位數目可倍增。
陳美寶又表示，希望由政府帶頭興建高塔式智能停車場，推動私人停車場也採用類似模式，以便更好地利用路面空間，增加泊車位供應。
運輸署表示，位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。
位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。 政府新聞處圖片
項目是運輸署第3個在政府短期租約停車場內推展的自動泊車系統，租戶採用現時全港最高的4層高拼圖型自動泊車系統，以提供更多泊車位和更有效運用空間。短期租約用地去年2月批出，固定租期5年，及後按半年續租。
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運輸署補充，政府為新短期租約停車場招標，及就現有短期租約停車場重新招標時，會研究採用自動泊車系統的可行性。在取得荃灣海盛路、大埔白石角及深水埗通州街項目的經驗後，政府將可更有效地考量不同短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性，例如財務可行性、地下公用設施會否妨礙興建自動泊車系統、相關用地會否在短期內回收以展開長遠發展計劃等。
