10月22日（本週一），國家副主席王岐山以「習近平主席的特使」身份，赴日本出席德仁天皇的即位慶典。翌日（23日）上午，王岐山和日本首相安倍晉三進行約20分鐘的會談。會談後，安倍陪同王岐山，前往北海道參觀。
23日，王歧山與安倍會談。(AP圖片)
外交部發言人華春瑩（21日）表示：「中日互為一衣帶水的重要近鄰。今年6月習近平主席赴日本出席二十國集團領導人大阪峰會，期間同安倍首相舉行會晤，就構建契合新時代要求的中日關係達成重要共識。中方願與日方共同努力，通過王岐山副主席此訪繼續保持兩國高層交往勢頭，推進中日兩國各領域務實交流合作，推動中日關係沿著正確軌道持續向前發展。」
今次王歧山訪日，有三個特別之處。
第一個特別之處是王岐山的身份，是國家主席習近平特使，也是國家副主席。今年至今，以「習近平主席特使」身份外訪的已有11人。他們當中的大多數都是去出席目的地國家舉行的元首就職儀式，以國家部委的正部級部長和全國人大、全國政協的副國級官員為主。王岐山是11位特使中唯一的正國級。上一位正國級的特使還要追溯到2014年。當年9月23日，時任中央政治局常委、國務院副總理張高麗作為國家主席習近平特使出席聯合國氣候峰會。
第二個特別之處，中國的正國級領導人作為國家主席特使，出席日本國家元首的就職儀式，這件事本身就很特別。在兩國高層交往中，中國派「特使」去日本此前只有1989年裕仁天皇病逝之後，時任外交部部長錢其琛以時任國家主席楊尚昆特使的身份出席葬禮。而上一次新天皇的即位慶典是在1990年11月12日，時任國務院副總理吳學謙是以中國政府代表身份去往日本出席。
今次王岐山以國家主席特使身份的出訪活動，可以顯示出中方對於今次訪日活動，非常重視。難怪就在王岐山抵達日本的當天，駐日大使孔鉉佑在《西日本新聞》發表了一篇題為《面向新時代的中日關係》的署名文章。文章第一句就說，「中日是重要鄰國，也是世界主要經濟體，中日關係對兩國來說都是最重要的雙邊關係之一。」
第三個特別之處，是王岐山除了以特使身份出席日本天皇就職典禮外，亦有訪問的任務。在今年大阪峰會期間，安倍邀請習近平主席明年春天對日本進行國事訪問，習近平接受邀請，這將是習近平作為中國國家主席首次正式訪日，也將是中國國家元首時隔12年正式訪日。
王岐山此行的任務，便是為習主席明春訪日舖路，作好準備。在中國國慶70週年期間，安倍強調：「對於展現日中兩國嶄新的未來姿態，這是絕無僅有的重要機會。希望使之成為符合日中新時代的有意義的訪日。」
自從特朗普上任，推行「美國優先」政策後，除了發動中美貿易戰外，亦對歐盟及日本進行擠壓，在貿易上謀取利益。日本政府更有決心擴大與中國在所有層面的交流，期望把中日關係推上新階段，開創中日新時代。可以預期，面對向全世界張牙舞爪、榨取利益的美國，中日關係將更為緊密，進一步改善。
毛拍手
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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？
國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。
4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。
國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。
從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。
為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？
國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。
隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。
中國探月工程總設計師吳偉仁。
中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」
吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。
吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。
另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。
中國載人航天工程辦公室副主任林西强。
2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。
據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。
目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。
相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。
