中國疾控中心流行病學首席科學家曾光昨日(1月29日)和環球時報總編輯胡錫進對話，聚焦如何打贏這場病毒「殲滅戰」。以下是曾光教授對幾個熱點問題的回應:
我相信武漢關閉離漢通道的措施是很堅決的，是全方位的。它是為了使全國各地不再有輸入病例。14天最長潛伏期，現在，6天就有所變化了，過後幾天還要有變化，這個變化對全國的影響是很大的。如果這個拐點能出現，那就是武漢人民的貢獻。
曾光教授。
現在我們疫情防控的戰場分兩部分，一個是武漢以外，一個是武漢。我們要把全國戰場放在第一位。為什麼呢？舉個例子來說，如果一片森林著火，火燒到了其他樹林，你說先救哪個？我說兩個都要救，但更重要的是先救那些剛著火的。因為剛著起來的控制難度相對比較低。如果全部著火了，損失會大得很。
疾病有潛伏期，從1月23號(武漢封城)推算的話，大概到正月十五(2月8日)，期待能看到明顯的成效。現在是一個時機，第一步一定要把武漢之外的病例迅速控制。我們有決心也有能力加以控制了。
我們現在不是防新型冠狀病毒肺炎，是防新型冠狀病毒感染，可能有些病人不到肺炎的程度，但是他是傳染源。所以現在診斷標準出了4版，是因為病毒變化快，我們在適應，跟它賽跑。
我們的人口太大了，這麼多人坐火車、飛機、輪船特別是長途客車，這些都是密封空間，會給疾病傳播造成一定的機會。但我要強調，公共衛生工作也要兼顧到社會正常運轉，只要我們做最大程度上的防範，是可以在動態中解決問題的，而不是在理想的靜態中解決問題，那是不現實的。
武漢現在在調整，把工作重心下到社區去，我覺得這個做法是對的。不要都到三甲醫院去，門診進不去人山人海的，大家怨聲載道。
毛拍手
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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？
國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。
4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。
國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。
從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。
為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？
國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。
隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。
中國探月工程總設計師吳偉仁。
中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」
吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。
吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。
另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。
中國載人航天工程辦公室副主任林西强。
2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。
據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。
目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。
相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。
