市區的士上次加價已是2017年。
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的士業界近日提出加價申請，市區的士落旗起表價由目前的24元增至最多34元。運輸署回應指，政府需再度審視相關加價申請，完成評估後會適時提交相關機構審議。
運輸署指需再審視的士加價申請，適時會交相關機構審議。資料圖片
香港的士小巴商總會早前就申請的士加價諮詢業界意見，建議加幅分別為「起錶價」收費加6元、8元和10元等 3個方案，即由24元增至30至34元，預計下月初向運輸署提出申請。的士小巴商總會理事長周國強指，市區的士上次加價已是2017年，之後曾於2018年9月向署方提出加價請求，但至今仍未落實。
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運輸署回應指，去年3月曾諮詢立法會交通事務委員會及交通諮詢委員會，但因為社會活動及疫情對社會經濟的影響，政府需從的士營運的財務可行性、的士與其他公共交通工具收費之間的合理差距，以及市民的接受程度等方面，再度審視相關加價申請，並會於完成評估後適時交予相關機構審議。
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運輸署又表示，政府有在防疫抗疫基金下，推出不同財政措施支援運輸業界，署方亦推出行業特定計劃，包括提供燃料補貼、向的士登記車主發放一筆過30000元的補貼、向每名合資格的士司機提供為期6個月、每月6000元的補貼等。
警方由本星期三至下月8日，在全港各區，尤其在旅遊熱門地點，嚴厲打擊涉及的士及旅遊巴等公共服務車輛的交通違例，及白牌車等非法行為，的士大使計劃」則擴至山頂及纜車站一帶。
巴士的報記者攝
警方在各區的行動，代號分別為「駒始」（KICKSTARTER）及「破繭」（CELLBREAKER）行動，嚴厲打擊涉及公共服務車輛（特別是的士與旅遊巴）的交通違例，以及白牌車等非法行為，尤其在旅遊熱門地點。
巴士的報記者攝
除執法行動外，今日（26日）港島總區交通部聯同旅遊業監管局人員亦在港島旅遊熱點進行教育及宣傳活動，向業界司機、市民及訪港旅客派發紀念品及宣傳單張，提醒司機注意相關法例，並提高市民和訪港旅客的道路安全意識。警方提醒市民和訪港旅客，如懷疑的士濫收車資或其他違例行為，應記錄有關司機資料、車牌號碼、時間及地點等資訊，並通知警方作出跟進。
巴士的報記者攝
24年首季有23宗有關的士濫收、拒載的投訴，4月有一名的士司機涉嫌濫收車資被捕。港島總區交通部道路安全組督察黎焯楓表示，計劃在本月5日推出後有超過1000名旅客使用，指「黑的」情況有所減少。由5月1日至5日期間，計劃將延伸至山頂及花園道纜車站一帶。
「的士大使計劃」擴至山頂及纜車站。巴士的報記者攝
另外，旅遊業監管局高級調查員鄭景源預計，在內地五一黃金周期間，會有約680個內地旅行團到港，旅監局會加派人手巡查，包括在主要入境口岸、熱門旅遊景點及旅行團到訪的餐廳等地方，確保秩序良好。
