【66】港鐵：陳美寶將不再出任非執董

港鐵(00066)公布，由於陳美寶將於下月1日起由運輸署署長調任為運輸及房屋局常任秘書長，故自該日起她將不再出任該公司非執行董事，以及不再出任審核委員會成員及風險委員會成員。

因應陳美寶出任運輸及房屋局常任秘書長，將成為非執行董事、運輸及房屋局局長陳帆的替任董事；接替自下月1日起不再擔任運輸及房屋局常任秘書長的黎以德。後者自同日起亦將不再擔任替任董事。

另外，黎志華自7月25日起不再擔任該公司非執行董事、財經事務及庫務局局長許正宇的替任董事。

港鐵(00066)公布，截至2023年12月31日止，全年純利77.84億元，按年跌20.8%，每股盈利1.26元，末期息每股89仙，按年持平，全年派息每股1.31元，與2022年相同。

總收入569.82億元，升19.2%。

圖片來源：港鐵官網影片截圖

其中物業發展利潤20.83億元，較去年同期的104.8億元大減80.1% ; 投資物業公允值收益14.2億元，去年同期為虧損8.1億元。

經常性業務利潤42.81億元，2022年同期為1.57億元。

港鐵稱，未計及斯德哥爾摩通勤鐵路及Mälartåg的撥備10.22億港元，股東應佔經常性業務利潤增加至53.03 億港元，惟物業發展利潤減少至20.83 億元，導致股東應佔基本業務利潤減少40.2%至63.64 億元。若包括投資物業公允價值計量所產生的收益，公司股東應佔淨利潤減少20.8%至77.84 億元。

集團預期未來12個月為東涌東站第一期項目重新招標，而小蠔灣項目正在進行前期工程，會繼續以2030年讓首批住戶入伙為目標。集團也正為「日出康城」第十三期及油塘通風樓項目申請預售樓花同意書。此外預期在2024 年會為「港島南岸」第四期「海盈山」、「港島南岸」第五期、何文田站第一期和何文田站第二期「瑜一」物業發展利潤入帳，並繼續為「日出康城」第十一期「凱柏峰」物業發展利潤入帳。

2023年的收入錄得增長，其中一項因素是過境服務和高速鐵路（香港段）服務均於1 月起逐步恢復營運，2023年的高速鐵路（香港段）乘客量已超越2019年，港鐵的財務表現受惠於過境服務和高速鐵路（香港段）服務恢復營運，以及免稅店業務重啟。