「今天英國首相也說了，英國已經出現了第二波；法國已經第二波半個月了；西班牙第二波也已經半個多月了，」在中國，老百姓一直問今年冬天有沒有第二波疫情，對此復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏解釋：第二波是必然的。
張文宏。
張文宏這位上海市新冠肺炎救治專家組組長，在上海交大高峰論壇上分享了「大健康」。
從全球範圍看，為何新冠肺炎疫情控制不住，而且在國家和地區之間造成不平衡？張文宏道出他思考的答案：歸根到底，和這次新冠病毒的特性有著極大關係。
新冠病毒傳播力非常強，但致死率並不高。「不像伊波拉，不像沙士，甚至不像H1N9禽流感」，在張文宏看來，正是這一非常獨特的現象導致病毒在全世界持續蔓延。
他特別提及，新冠病毒基本上對老年人發動攻擊，而在整個社會醫療系統癱瘓時，才對年輕人發動攻擊。其援引的數據表明，美國死亡病例的85%都是55歲以上的人群，比如截至美國8月23日數據，在15萬死於新冠的美國人中，24歲以下的只有309個，「這個水平比重症流感還要低一點。」
張文宏在講台上。
因此，在這種特殊情況下，美國等國的年輕人在外面活動感覺無所謂，實施大隔離也做不到，但「沒有這麼致命」的新冠，恰恰形成了全球疫情的「致命性」，「毒力不是太強」的病毒，卻反而變成了整個人類的強敵。
而在中國，在體制機制保障下，必須完成百分之百的隔離。「策略就是在爆發後一個月內一定要搞定，」張文宏告訴現場的醫療界同行和健康產業企業家，「如果不搞定，這個小火苗燒起來，就像叮咚電商的上升曲線一樣，成為指數曲線。」他透露，中國仍然面臨輸入風險，這兩天國家組團分赴各個省份督察感染病防治體系，不能讓輸入性疫情成為小火苗再度爆發。
上海交大高峰論壇。
接下來，怎麼辦？張文宏預計，原則上，這輪疫情還要延續相當長的時間。在感染科專家眼中，「80%的人是無症狀的，這是非常恐怖的。」傳播力如此之強的病毒會一直存在，西方國家的做法是等待疫苗，疫苗出來之後對脆弱人群予以保護，病死率就會降下來，降到常規性流感水平，也就是總體死亡率0.5%以下。
但張文宏估測，這個時間點一年之內達不到，「因為疫苗做好，建成供應鏈鋪貨，需要時間……」而且，美國研發的疫苗需要冷藏，要保存活性的要求非常高，中國研發的滅活疫苗還好，但都需要一定時間做到。因此，「對於這個世界的疫情預期，做一年的打算應該是最低的限定。」他做出如此的最新判斷。
張文宏告誡稱，世界具有極大的不確定性，在動物界中有接近80萬種未知的病毒，隨時可能跨界傳播，世界交流又如此之廣泛，將來一直會有此風險，「今天發生的偶然，無非是無數個偶然構成的必然而已，無非是年份不同而已。」
毛拍手
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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？
國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。
4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。
國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。
從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。
為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？
國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。
隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。
中國探月工程總設計師吳偉仁。
中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」
吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。
吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。
另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。
中國載人航天工程辦公室副主任林西强。
2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。
據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。
目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。
相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。
