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富可敵國 廣東GDP超過俄羅斯、韓國! 中國經濟第一大省 連續32年全國第一

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富可敵國  廣東GDP超過俄羅斯、韓國! 中國經濟第一大省 連續32年全國第一
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富可敵國 廣東GDP超過俄羅斯、韓國! 中國經濟第一大省 連續32年全國第一

2021年01月27日 13:04 最後更新:01月28日 10:38

新年過後,中國各地GDP數字出籠,廣東省2020年全省GDP為11.1萬億元,同比增長2.3%,連續32年位居全國第一。

廣東,成為全國唯一的11萬億級城市。

廣東富可敵國,它的經濟總量,超越世界上90%以上的國家,超過俄羅斯和韓國,遠超西班牙、澳洲、荷蘭等國家。緊跟在加拿大之後。

廣東和世界各國GDP比較。國民經略圖片

廣東和世界各國GDP比較。國民經略圖片

按照2020年人民幣匯率中間價平均值6.8974計算,廣東2020年GDP約為1.61萬億美元。按照2021年最新匯率,廣東GDP約為1.71萬億美元。

2019年加拿大GDP1.73萬億美元,俄羅斯1.69萬億美元,韓國GDP1.64萬億。

2020年歐美國家GDP尚未公佈,但這些國家普遍負增長。俄羅斯GDP預計下滑超過4%,加上匯率變動,大概率跌落到1.6萬億美元。

換言之,廣東GDP今年有望首度超過俄羅斯、韓國。

值得一提的是,2020年,廣東是除湖北外疫情衝擊最大的省份之一。

廣東外來人口眾多,外貿產業發達,最易受疫情衝擊。無論是去年上半年的延遲復工,還是頻變的全球疫情形勢,對廣東經濟都產生了不小的影響。

即便如此,廣東經濟增速不僅保持正增長,且GDP總量再次創出新高,體現出強大的經濟韌性。

中國歷年GDP排行榜。國民經略圖片

中國歷年GDP排行榜。國民經略圖片

廣東GDP首度坐上全國第一寶座,是在1989年,一坐就是32年。早在改革開放之初的1978年,廣東經濟總量落後於上海、江蘇、山東、遼寧等省份。

廣東受惠於改革開放。在1979年到1988年,江蘇、山東曾輪流位居全國首位,直到被廣東所取代,且領先優勢不斷增強。

30多年來,廣東GDP總量從1989年的1400億增長到11萬億,無論是增長速度還是發展質量,均是首屈一指。

最近5年,廣東GDP增量從7.5萬億提升到11萬億,年均增速高達6%。即便經濟總量到了堪比一個國家的地步,廣東經濟增速仍未出現大幅放緩。

2020年,在全球大國經濟普遍負增長之時,中國成績驕人。中國去年國內生產總值首次破100萬億大關,總量1015986億元,按可比價格計算,比上年增長2.3%。分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度增長3.2%,三季度增長4.9%,四季度增長6.5%。

在已公布去年GDP的26省份中,西藏、貴州、安徽、重慶、甘肅、寧夏、江西、湖南、四川、廣西、山西、山東、海南、福建、吉林、廣東16省份2020年經濟增速超越或持平於全國增長2.3%的成績。

中西部地區依然保持領先。2020年,西藏GDP增速領跑全國。去年西藏地區生產總值突破1900億元,全年經濟增長7.8%。

貴州緊隨其後,2020年GDP為1.78萬億元,同比增長4.5%,增速高於全國2.2個百分點,連續10年位居全國前列。

安徽、重慶、甘肅、寧夏去年GDP增速均為3.9%,江西、湖南、四川均為3.8%。去年經濟增速超越3%的還有廣東、廣西、山西、山東、海南、福建。

遼寧、內蒙古、湖北三省份GDP增速暫時排名末尾。其中,遼寧去年GDP為2.51萬億元,同比增長0.6%;內蒙古去年經濟總量1.74萬億元,同比增長0.2%。




毛拍手

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「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

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