香港有科興和復必泰新冠疫苗任揀，任打唔嬲。如果你是台灣人，就沒有這樣幸福了，只能打英國阿斯利康疫苗。這種疫苗連英國自己都證明是會造成血栓的。
台灣中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥昨日（4月8日）透露，最快4月底將開放阿斯利康疫苗，讓有出境需求者自費接種，可望釋出5000至1萬劑。
台灣中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥。
台灣至今共取得2批牛津阿斯利康疫苗，其中一批11.7萬劑效期至6月15日，另一批19.92萬劑效期僅到5月底，但根據中央流行疫情指揮中心最新統計，截至昨天，全台只有2萬多名醫事人員接種了阿斯利康疫苗。
台灣取得疫苗的數量既少，而人民對唯一可選的阿斯利康疫苗亦很有戒心，所以接種速度極其緩慢。
為了加快施打速度，中央流行疫情指揮中心昨天宣布，12日起將開放第一線防疫人員、航空機組員、防疫計程車等第2和3類接種對象施打疫苗。
指揮中心發言人莊人祥表示，下週擴大接種後，將視接種狀況決定是否再往下開放第4類接種對象，這類對象除了包括因外交或公務奉派出國人員，也包括有出國需求的自費對象，最快下週就會宣布自費阿斯利康疫苗開打時程。
台灣唯一可選的是阿斯利康疫苗。
莊人祥指出，根據目前評估，自費接種對象將以出國需求者優先，至於是否限制特定目的出國者才能自費接種，還須進一步討論，可望釋出5000至1萬劑供自費使用，預計4月底前就會開放施打。
針對疫苗安全性疑慮，莊人祥則表示，目前台灣只有阿斯利康疫苗可供使用，預計5月後就能取得莫德納疫苗，7月過後也可能有本地生產疫苗可用，COVAX疫苗也在持續商談中，指揮中心會密切注意安全議題、隨時召開專家委員會進行滾動式檢討。
以台灣現在施打疫苗的進度，若西方主要國家在下半年開始恢復航空交通往來，台灣接種疫苗的比例這樣低，將陷入一個非常被動的狀態。
毛拍手
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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？
國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。
4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。
國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。
從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。
為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？
國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。
隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。
中國探月工程總設計師吳偉仁。
中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」
吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。
吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。
另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。
中國載人航天工程辦公室副主任林西强。
2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。
據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。
目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。
相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。
