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林毅夫: 到2049年,中國GDP將會是美國的2倍!

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林毅夫: 到2049年,中國GDP將會是美國的2倍!
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林毅夫: 到2049年,中國GDP將會是美國的2倍!

2021年06月22日 11:25 最後更新:06月25日 00:29

很多人關心中國和美國之爭,到底誰會贏呢? 放長線睇,中國好著數。

世界銀行前副行長、北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫表示,對中國的發展抱有信心,強調要做好自己的事,發揮雙循環,料至2049年,按市滙滙率計算中國的人均GDP將達美國的一半,但考慮到中國人口是美國的4倍,意味中國的經濟規模是美國的2倍。

北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫。

北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫。

為什麼會有這樣的預測呢?林毅夫教授解釋道,那是因為中國目前的經濟增長速度已經有了質的飛躍。從技術層面看,中國作為發展中國家,利用了後來者優勢,將技術進行創新和升級,這樣就大大降低了我國的研發成本和風險。

林毅夫在一個論壇指出,中國內部經濟水平在不同城市存在差距,由於中國的沿海城市水平生活比較高,相信2049年沿海地區的人均GDP更可以與美國處於同一水平,屆時中國有一半地區和東部沿海城市和美國存在差距,差距亦代表有潛力,顯示這些城市經濟可以快速發展。他並認為,中國的經濟發展模式,對其他發展中國家有參考作用。

不少金融機構都十分看好中國今年的經濟前景。世界銀行預測中國2021年GDP增速或達8.5%;瑞士百達預測增速達9.2%;裕利安宜預測增速達8.2%;經濟合作組織預測增速達8.5%;高盛增速預測值上調至8.5%。

他認為,新冠疫情在全球大流行,中國的應對工作比較好,疫情令中美的經濟增長差距擴大,相信中國經濟規模超越美國的時間,有機會在2030年提前至2028年。

對於中國人均GDP水平仍然偏低,林毅夫說,因中國仍屬發展中國家,生活水平比較低是正常,但更重要是看發展「態勢」。目前內地人均GDP較美國低很多,在2019年,美國人均GDP為6.5萬美元,而中國只有10261美元,不及美國的六分之一。

從經濟數據方面看,發達國家GDP的年均增速一般為3%至3.5%,但是我國自改革開放以來,國內生產總值平均增速連續42年都保持在9.2%。就算是在疫情的衝擊下,中國還能實現正增長,還加快了經濟復蘇的步伐,2020年我國國內生產總值首次突破100萬億,高達101.6萬億元。

中國還定下目標,在未來15年內,即到2035年時人均收入或者國家GDP翻一倍的目標。林毅夫教授指出,要實現這一目標,從今年開始,到2035年為止,期間每一年的國家生產總值增長速度都要達到4.7%。照我國目前的經濟增長速度來看,是能夠在2035年前完成這個目標的。

因此,林毅夫教授預計,如果我國在未來15年能如金融機構的預測那樣,GDP增長速度能夠有8%的潛力,年均增速就有望達到6%。那麼到了2025年我國將進入高收入國家的隊列,2030年就可以達到中等發達國家的水平,2049年我國人均GDP就可以達到45000美元,即美國的一半,同時我國GDP整體規模將為美國的兩倍。




毛拍手

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「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

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