屯赤隧道再水浸 往屯門慢線封閉

駕駛人士請盡量忍讓。

運輸署於下午02時59分宣布，因水浸，屯門赤鱲角隧道公路(往屯門方向)的管道慢線現已封閉。駕駛人士只可使用管道快線行車。現時上址交通繁忙。駕駛人士請盡量忍讓。

屯門-赤鱲角隧道北面入口。運輸署

全長約9公里的屯門-赤鱲角隧道去年12月27日通車以來，再度因積水而封閉，上一次為6月28日黑色暴雨警告生效期間，隧道全線管道一度需要全面封閉，水浸影響隧道服務的時間長近3小時。

屯門-赤鱲角隧道南面入口。運輸署

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天文台在下午2時35分發出新界北部水浸特別報告，新界北部，尤其是上水一帶，正受大雨影響。在過去2小時，該區錄得超過90毫米雨量。

屯門赤鱲角隧道因水浸，往屯門方向的管道慢線暫時封閉。資料圖片

而根據天文台天氣報告，下午1時45分至2時45分，離島區錄得最高雨量為50毫米；屯門區錄得最高雨量為16毫米。

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運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。