駕駛人士請盡量忍讓。
運輸署於下午02時59分宣布,因水浸,屯門赤鱲角隧道公路(往屯門方向)的管道慢線現已封閉。駕駛人士只可使用管道快線行車。現時上址交通繁忙。駕駛人士請盡量忍讓。
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全長約9公里的屯門-赤鱲角隧道去年12月27日通車以來,再度因積水而封閉,上一次為6月28日黑色暴雨警告生效期間,隧道全線管道一度需要全面封閉,水浸影響隧道服務的時間長近3小時。
天文台在下午2時35分發出新界北部水浸特別報告,新界北部,尤其是上水一帶,正受大雨影響。在過去2小時,該區錄得超過90毫米雨量。
而根據天文台天氣報告,下午1時45分至2時45分,離島區錄得最高雨量為50毫米;屯門區錄得最高雨量為16毫米。
屯門-赤鱲角隧道北面入口。運輸署
全長約9公里的屯門-赤鱲角隧道去年12月27日通車以來,再度因積水而封閉,上一次為6月28日黑色暴雨警告生效期間,隧道全線管道一度需要全面封閉,水浸影響隧道服務的時間長近3小時。
屯門-赤鱲角隧道南面入口。運輸署
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天文台在下午2時35分發出新界北部水浸特別報告,新界北部,尤其是上水一帶,正受大雨影響。在過去2小時,該區錄得超過90毫米雨量。
屯門赤鱲角隧道因水浸,往屯門方向的管道慢線暫時封閉。資料圖片
而根據天文台天氣報告,下午1時45分至2時45分,離島區錄得最高雨量為50毫米;屯門區錄得最高雨量為16毫米。
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運輸署助理署長謝善怡表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹,確保每宗申請都符合計劃內容的要求。
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謝善怡說,署方的調查發現,小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重,因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示,已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務,署方有機制監察,包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出,內地車長不可從事其他工作,如發現違規,會被取消資格,聘用車長的營運者亦會被處分。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
被問到工會不排除發起罷工等工業行動,謝善怡表示,署方曾與工會溝通,期望工會理解和保持冷靜,重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手,未來會與對方保持聯繫。她又提到,正接受第二輪申請,有800個配額,司機何時到港要視乎申請情況。