美國國務院11月23日晚間公佈了下月召開「民主峰會」的受邀參加者名單，當中有兩點惹起注意：一是台灣處在被邀請者之列，二是110個受邀者中除了沒有中國、俄羅斯外，也沒有土耳其（北約國家）、匈牙利（歐盟及北約國家），亞洲沒有新加坡、泰國、越南，中東地區除了以色列和伊拉克，都沒有受邀。
美國邀請台灣參會是最突出的焦點。雖然受邀的除台灣和科索沃外都是國家，但美國務院發佈時故意使用了「參會者名單」（participant list），而沒有用「國家」來稱謂，相信因為邀請台灣才做此安排。
台灣的「行政院政委」唐鳳(右)和駐美代表蕭美琴(中)出席「民主峰會」。
另外這次會議名叫「峰會」，本來自然是邀請領導人參加。但民進黨當局迅速宣佈了由「行政院政委」唐鳳和駐美代表蕭美琴出席「民主峰會」。不但不是「總統」蔡英文參加，連「行政院長」蘇貞昌也不是，最高級也只是「行政院政委」，顯示美國已調低了台灣參會人員級別。
台灣當局顯然是配合了華盛頓的要求，試圖降低台灣與會帶來的衝擊。美國務院發佈時使用了「參會者名單」，沒有用「國家」稱謂，應是同樣的考慮。
內地《環球時報》總編輯胡錫進指出，世界媒體報導此事時，普遍提出美國邀台灣參加「民主峰會」可能激怒中國。中美元首剛舉行視頻會晤不久，美方在一系列問題上有求於中國，很希望緩和對華關係，因此公佈名單時打了這個馬虎眼，又讓台方及早公佈由低級別官員與會，有意降低風險。
胡錫進認為，中方無需領美國的這個「情」。其他與會者除了科索沃都是主權國家，台灣當局被安排到這麼一個會議上，這本身就構成了對中方的挑釁。是因為被中方對台軍事鬥爭的嚴肅準備和對美台官方勾結的嚴厲警告強壓著，美國才搞了這個「變通」，退而求其次。
解放軍軍機飛台圖。
胡錫進話，今年8月白宮宣佈將召開「民主峰會」，《環球時報》當時就發社評警告，如果美方允許台標誌性高官與會，大陸戰機勢必飛越台灣島，實現歷史性的宣示主權巡航。他們必須清楚，解放軍戰機去台灣本島上空飛行，這是全體中國人民早就亟待實現的夙願，我們等的就是一個契機。對中國人民來說，實現這一行動勝過千言萬語，也能夠壓倒美台勾結的各種骯髒操作。「飛越台灣島是全體中國人的夙願，我們等的就是一個契機！」
毛拍手
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？
國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。
4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。
國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。
從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。
為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？
國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。
隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。
中國探月工程總設計師吳偉仁。
中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」
吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。
吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。
另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。
中國載人航天工程辦公室副主任林西强。
2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。
據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。
目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。
相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。
