運輸署今日(26日)公布,智慧交通基金管理委員會已批出首批共3個項目的申請,涉及總資助金額約800萬港元。
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3個獲批項目分別為安全駕駛計畫、路網交通速度及車流估算器,以及研究以駕駛者行為及心理狀況變化為基礎的實時數據驅動智能自動化的可持續交通系統,所涉及總資助金額約800萬港元。
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運輸署指,10億元智慧交通基金今年3月開始接受申請,以資助本地機構或企業進行創新科技研究和應用,以便利出行、提升道路網絡或路面使用效率和改善駕駛安全。
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所有申請分批經由管理委員會審視及考慮,委員會由運輸署副署長(策畫及技術服務)主持,成員包括政府代表、業界專家及相關持份者代表。基金至今共接獲逾20份申請。
智慧交通基金首批3項研究,總資助金額800萬元。資料圖片
運輸署表示,位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。
位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。 政府新聞處圖片
項目是運輸署第3個在政府短期租約停車場內推展的自動泊車系統,租戶採用現時全港最高的4層高拼圖型自動泊車系統,以提供更多泊車位和更有效運用空間。短期租約用地去年2月批出,固定租期5年,及後按半年續租。
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運輸署補充,政府為新短期租約停車場招標,及就現有短期租約停車場重新招標時,會研究採用自動泊車系統的可行性。在取得荃灣海盛路、大埔白石角及深水埗通州街項目的經驗後,政府將可更有效地考量不同短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性,例如財務可行性、地下公用設施會否妨礙興建自動泊車系統、相關用地會否在短期內回收以展開長遠發展計劃等。