安倍晉三發功挺台 疑不滿現政府親華 華春瑩急召日駐華大使 就安倍涉台言論嚴正交涉

日本前首相安倍晉三昨天（12月1日）指「台灣有事」等同「日本有事」，也可以說是等同「日美同盟有事」。觸發中國外交部部長助理華春瑩昨晚急召日本駐中國大使垂秀夫抗議，中國就相關言論提出嚴正交涉，批評安倍為台獨勢力撐腰，公然挑釁中國主權。

安倍晉三受邀參與國策研究院「影響力論壇」。

到底安倍說了什麼?

安倍晉三12月1日受邀參與國策研究院「影響力論壇」，以視頻方式參會，就「新時代台日關係」發表演說。

安倍透過視訊，概述日、台灣處境，以及日本採取哪些措施敦促中國自我節制。首先他認為，在自由開放的民主架構下，台、日應該緊密結合在一起，持續不斷的努力。也因此他支持台灣加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定），也認為台灣加入的充分條件。

要知道美國退出後，日本是CPTPP繼續運作的核心，而中國大陸和台灣都表態想參加CPTPP，安倍這樣推許台灣加入，事不尋常。

安倍指出，在醫療、衛生保健、氣候變遷，或是在航空、通訊、刑事犯罪預防等重大領域，台灣幾乎不被國際承認，他直言，「應該讓台灣擁有恰如其份的發言權」，他將竭盡所能，在歐美國家的協助下，助台灣獲得發言權。

安倍也提及來自中國軍事能力增長的威脅，這30年來，中國的軍事費用已經成長42倍，高出日本4倍。而這這個數字將在未來30年間，以每年7%的幅度成長。他認為台灣與日本需高舉自由、民主、人權、法治等普世價值的旗幟，並敦促中國能自我節制。

安倍晉三透過視頻發表演說。

安倍表示，每次與中國領導人習近平會面時，他都強調「不要誤判日本防衛釣魚島的決心和意志」。釣魚島離台灣不過100公里左右而已。對台灣的武力侵犯，無論在地理上或空間上，對日本國土都是重大的危險，日本無法容許該事態的發生。「台灣有事」，等同於「日本有事」，也可以説是等同於「日美同盟」有事。這項認知，北京領導階層，尤其是習近平主席，絕對不能誤判。

安倍強調，必須向習近平主席及中國共產黨的領導階層，反覆不斷的呼籲其不要誤入歧途。「採取軍事冒險行動，等同於走向經濟自殺的道路。」他認為兩岸關係，「說到底只能以和平方式解決。」

安倍也提及印太地區的民主如何凝聚民主，如美國、澳洲、印度以及日本組成的四方安全會談，而台灣則是印太區域的基石。對於台灣的國際參與及提升國際地位，他也提出需一步一步來落實。

安倍表示，「更強大的台灣，成長茁壯的台灣，保障自由及人權的台灣，也符合日本的利益。當然，這也符合全世界的利益。」

安倍是日本前首相，也是執政自民黨的核心人物，如此高調全方位挺台，自然惹起北京很大的反感。

外交部部長助理華春瑩。

華春瑩昨晚緊急約見日本駐華大使，抗議安倍挺台言論。華春瑩指，安倍晉三的言論粗暴干涉中國內政，公然挑釁中國主權，「悍然為『台獨』勢力撐腰，嚴重違反國際關係基本準則和中日4個政治文件原則」，中國堅決反對。

她重提日本侵華歷史，指日方「對中國人民犯下滔天罪行，沒有任何資格和權利就台灣問題說三道四」；並敦促日本反省、汲取歷史教訓，「不得以任何形式損害中國主權，不得向『台獨』勢力發出任何錯誤信號」。

華春瑩又指，勿低估中國人民捍衞國家主權、領土完整的決心、意志和能力，「不要在錯誤的道路上越走越遠，否則必將玩火自焚」。

在12月1日的中國外交部例行記者會上，發言人汪文斌已對此表態，指安倍晉三「妄議中國內政」。

日本首相岸田文雄政府表現得有點親華，可能因此招來安倍晉三的不滿。安倍挺台事件，勢必令中日關係，再起波瀾。

毛拍手

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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。

目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。