運輸署批准部分專營巴士路線進一步調整服務 共341條路線受影響

運輸署表示，因應政府公布一系列收緊社交距離措施，以遏制Omicron進入社區，以及為應對乘客需求下降，運輸署於本月6日批准九巴、新巴及城巴在本月7日至20日期間，調整共341條路線晚上8時後的班次。3間巴士公司在檢視最新的營運及服務安排後，再次向運輸署申請暫時調整部分巴士路線的班次，以善用資源。

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運輸署考慮路線乘客量的下降幅度、載客率、調整班次後對乘客候車時間的影響、巴士資源的有效調配，以及市民對建議調整班次的接受程度等因素，進一步批准調整其中134條路線於本月17日至20日晚上8時前非繁忙時段的班次，惟班次一般最多延長不超過5分鐘，而延長後的班次間距時間不會超過30分鐘。另外，6條個別低載客量的通宵路線由於有替代路線而獲批准暫停，或其班次間距時間在調整班次後不會超過60分鐘。運輸署已要求巴士公司密切留意相關路線的乘客需求變化，視乎情況在有需要時加強服務，在資源許可下讓乘客有較多乘車空間。運輸署會繼續因應實際情況，與巴士公司保持緊密溝通，密切監察各路線的運作情況，檢討及調整巴士服務水平以配合乘客需求。

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此外，主要服務旅客、前往陸路口岸和機場的路線，因應早前實施的入境防疫抗疫措施，已獲批服務調整作有限度服務或獲准暫停服務。

運輸署批准部分專營巴士路線進一步調整服務。資料圖片

運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。