民航處處長廖志勇遠赴韓國 出席亞太地區民航局局長會議

民航處處長廖志勇到韓國仁川出席國際民用航空組織（國際民航組織）主辦的第57屆亞太地區民航局局長會議，是次會議為國際民航組織自2019年在尼泊爾加德滿都舉行以來，首次復辦的亞太地區民航局局長會議。

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今屆會議的主題是「加強區域合作，恢復航空網絡，不可缺少任何國家」。為期5日的會議今日（8日）圓滿結束，超過40個國家、行政區和國際航空業組織逾400名代表，以實體及線上的形式出席。各地的民航局和國際航空業組織向大會提交了不同議題的文件，涵蓋航空安全、航空導航、航空保安、環境、技術和區域合作等不同範疇。

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其中，民航處提交了會議文件，分享香港透過應用先進科技提升香港國際機場的安全和運作效率，包括第三跑道的運作；以及分享香港推出管制空運貨物安檢設施計劃的經驗，以加強空運貨物保安。有關文件得到與會人士的普遍認同和支持。

會議期間，廖志勇亦以國際民航組織亞太地區區域航空安全小組主席身分發表演說，並主持有關航空安全的討論。廖志勇表示：「受新冠疫情影響下，今次是國際民航組織首次復辦的亞太地區民航局局長會議。香港是國際航空樞紐，我很高興可以參與是次會議，與各地航空領袖交流，並分享香港的經驗，共同為全球航空業的復蘇和航空安全而努力。」

廖志勇（右）在出席會議期間，與國際民用航空組織理事會主席Salvatore Sciacchitano（中）和國際民用航空組織秘書長Juan Carlos Salazar（左）合照。

在韓國仁川期間，廖志勇與國際民航組織及多個民航局討論共同關心的議題。民航處將繼續與各航空夥伴保持緊密合作，應對疫情帶來的挑戰，並繼續支持國際民航組織推動全球航空發展的措施。

民航處處長廖志勇到韓國仁川出席第57屆亞太地區民航局局長會議。

運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求。

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民航處早前要求國泰航空就去年底至今年2月期間，取消780多班航班事件，向政府提交報告。國泰的報告承認不足之處，又說事件成因包括內部規劃問題和低估了候命機師人數水平，公司亦欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數，包括個別機師可用飛行時數的系統。

運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；負責航班規劃和負責機組人員調配的部分之間，協調工作亦存在不足。民航處認為國泰有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具，同時應展現所具備的企業管治。

局方表示，國泰已提出多項紓緩措施，包括招聘經驗豐富的機組策劃人員、採用科技監察機組人員的招聘過程並提供機組人員培訓資源，以及設立有效系統監察候命機師水平。而在農曆新年旅遊高峰期間，沒有任何報告顯示國泰因機組問題而取消航班，國泰亦保證在即將來臨的復活節旅遊高峰期，不會出現類似的航班取消情況。

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當局又說，由於國泰是以香港為基地的旗艦航空公司，政府已告知國泰，其航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。國泰正持續發展現有主要航線的航班服務，並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。