美媒：中國造船廠出現12米粗艙段 核潛艇「下餃子」時機已到？

美國軍方似乎又開始了新一波焦慮。近日，美太平洋艦隊司令宣稱，中國094A型核潛艇，已經換裝了新一代「巨浪-3」潛射導彈，射程幾乎翻倍，達到了12000公里，可以從安全的「堡壘海區」發射直達美國本土。

與此同時，有美國分析師日前在社交媒體貼出中國某船廠露天擺放的環形部件衛星照，並推測，這可能是新型核潛艇分段。這名分析師還指出，曝光的分段，比以往在此處發現的同類物體直徑更大，達到了12米左右，而之前的只有10米不到。

國慶閱兵中的巨浪-2潛射導彈。

對於中國核潛艇來說，更粗壯的艇身意味著什麼，它和新型潛射導彈有什麼關聯？各國主流的導彈核潛艇，都是什麼尺寸？

軍事分析人士指出，對於核潛艇的體格來說，「一寸粗一寸強」。核潛艇按用途大致分攻擊型核潛艇和導彈核潛艇兩大類。攻擊型核潛艇，也就是SSN，用於獵殺敵方潛艇、航母等水中目標，主要武器是魚雷和從魚雷管發射的導彈，不用考慮導彈垂直發射的問題，尺寸一般比彈道導彈核潛艇「苗條」。

美國第一艘彈道導彈核潛艇SSBN-598「喬治•華盛頓號」。

而導彈核潛艇，即SSBN，主要執行對陸地攻擊任務，在艇身上會佈置成對的導彈發射筒，主要武器是從背部垂直發射的潛射彈道導彈。此外美俄也都有艇身搭載巡航導彈發射單元，執行對陸地打擊任務的核潛艇，叫做SSGN。

彈道導彈為了威力大射程遠，是必須保證一定物理尺寸的，也因此，搭載它們的核潛艇就會需要比攻擊型核潛艇更大的空間。核潛艇的剖面一般是橢圓形，如果艇體直徑大還好說，只要稍微隆起一下，就可以裝得下。而要是艇體直徑比較小，就不得不在背部增加高高聳起的「龜背」結構來保證導彈的空間了。

和颱風級在一起的北風之神，顯得十分苗條，但艇身直徑也有13.5米。

國際上比較先進的導彈核潛艇直徑是多少呢？美國當前的主力俄亥俄級是13米，下一代哥倫比亞級變化不大，是13.1米左右，而俄羅斯的北風之神級是13.5米。

至於中國，之前的核潛艇分段不到10米，也就是還不到美國攻擊型核潛艇類似的尺寸，這自然會帶來對導彈的限制。要麼就是導彈尺寸不夠大，射程和威力受限，要麼就是為了保障這兩項，加高高的「龜背」。

此前中國的導彈核潛艇「龜背」十分明顯。

可以看到，中國之前的核潛艇，都是「龜背」造型，這會對速度帶來負面影響，此外還意味著較高的噪聲水平，對潛艇安全來說也是一個很大的不利因素，帶「龜背」必然不是核潛艇的最優解。

如今根據美國分析師的說法，中國核潛艇出現12米級別疑似分段，有了更粗的艇身，說明什麼？

從尺寸上看，12米級別還是和美俄略有差距，但不要小看這兩米的變化，它說明中國的核潛艇相關技術已經有了大飛躍，為何這麼說？

美國核潛艇分段。

分段變粗，第一個說明中國的耐壓殼建造技術，已經達到建設更大核潛艇的水準了；第二個就是說明，中國核反應堆技術也已經有了大突破。因為更粗的艇身，排水量就大得多，在這前提下，還要能夠保證核潛艇的航速和噪聲水平比之前更好，那更強大的核反應堆就是必須的條件。

美軍「三叉戟-II」潛射彈道導彈發射。

導彈核潛艇的作用是打擊對方本土，因此潛射導彈其實才是這套體系裡第一重要的元素。當艇身不成為大問題的時候，對導彈尺寸等數據的限制就更小了。更大更強的導彈，帶得也可能更多，威懾力就更大。中國之前的核潛艇是12個發射筒，俄羅斯北風之神是16，而美國俄亥俄級是24。雖然到哥倫比亞級有縮減，也達到了16枚。

核潛艇攜帶導彈更多，威懾力更大。

中國以前的導彈核潛艇數量偏少，有軍事分析人士推測，有幾個因素。第一固然是經濟原因，核潛艇在哪個國家都是「吞金巨獸」級別的存在。第二，之前的國際環境相對還比較和平，需要不是那麼迫切。另外，受技術等條件的限制，中國之前的核潛艇，還沒達到用戶最終期望的水平。因此，等到各方面都突破了，再開始上量，或許才是合適的考慮，本次的12米分段，或許就是一個「小步快跑」到「下餃子」之間的分水嶺。拿美俄來說，成熟的美國俄亥俄級，計劃了24艘，完工了18艘；蘇俄的德爾塔系列，則前前後後一共建造了43艘。

另一方面值得留意的是，更大的核潛艇開建，也意味著配套的新一代導彈或許也在同步進行，現在的中國軍工，已經不會像缺錢缺技術的年代那樣「艇等彈」或「彈等艇」了，做到基本同步不會太難。

高超聲速滑翔彈頭比傳統彈道導彈彈頭更難攔截。

事實上，相對於傳統的潛射彈道導彈+分導式核彈頭，更值得美國擔心的應該還是潛射導彈的高超聲速滑翔彈頭，畢竟它飛起來「很不規矩」，攔截起來難度也就不是一個數量級，讓美國焦慮的是，中國這方面技術已經很成熟了。

美國自己的哥倫比亞級也把搭載這種彈頭當成重點目標之一，但美國當前哪怕是連第一種高超聲速武器都還沒完全試驗成功，列裝部隊就更不知道是什麼時候。當然，中國的戰略武器，純粹是守護和平發展的「鎮國柱石」，從來不是對外輸出動亂，殖民掠奪的幫兇。至於不斷感受「驚喜」的美國，與其焦慮不安重複「中國威脅」論調，或許應該更多反省自己自己過去窮兵黷武的所做所為和後果。

止戈堂

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菲律賓在1月下旬單方面宣稱，將在南海劃定一個面積達1.5萬平方公里的「演習區」，自1月21日至3月31日，開展長達70天的軍事演習。據悉，該區域不僅涵蓋黃岩島北部海域，還規定每日9點至23點實施禁飛措施。這意味著菲律賓妄圖借助長期軍事存在，試圖將黃岩島「圈入」演習場，甚至對解放軍南部戰區的飛行自由加以限制。

菲律賓妄圖借助長期軍事存在，試圖將黃岩島「圈入」其演習場，甚至對中國南部戰區解放軍的飛行自由加以限制。

針對菲方的部署，中方堅決予以回擊。1月30日，中國海警在黃岩島及周邊海域開展聯合執法巡查行動後不久，便在1月31日，於解放軍南部戰區迅速派遣大量海空兵力，從而在黃岩島領空、領海及周邊關鍵海空域執行「實兵實彈」戰備警巡任務。

據「玉淵潭天」報導，南部戰區此次執行戰備警巡任務的轟-6轟炸機不僅掛載4枚鷹擊-12超音速反艦導彈，其巡邏航跡還覆蓋了黃岩島西南部領空，並沿著黃岩島以東空域，進入九段線西側邊界（東經118度48分14秒，北緯14度28分23秒）。

據「玉淵潭天」報導，南部戰區此次執行戰備警巡任務的轟-6轟炸機，不僅掛載4枚巡邏航跡覆蓋黃岩島西南部領空的鷹擊-12超音速反艦導彈，並沿著黃岩島以東空域，進入九段線西側邊界（東經118度48分14秒，北緯14度28分23秒）。相關機群距離馬尼拉灣西側出口僅不到100公里，距馬尼拉市區也只有230公里。

多家外媒報導稱，菲律賓軍方發佈了一則航空管制通告，宣佈在中國南海黃岩島附近劃定軍事演習管制區。

1月23日，多家外媒報導稱，菲律賓軍方發佈了一則航空管制通告，宣佈在中國南海黃岩島附近劃定軍事演習管制區。

根據通告內容，菲方的管制時間從1月21日起，至3月31日止，為期近70天，每天晚上23點至次日9點，禁止任何航空器通過。具體管制區域從位於黃岩島以北約9海里的位置起始，覆蓋黃岩島空域，面積達1.5萬平方公里。至於管制理由，菲方表示是「特殊軍事演習」。雖未說明具體演習名稱，但不排除是與美軍聯合開展的持續性防空與反艦演練。

此次劃設軍演範圍呈現出幾個明顯特點。首先，菲律賓軍方宣佈管制的區域，面積廣闊、持續時間長、影響範圍大，有明顯與中方針鋒相對的意圖，不排除存在「封鎖黃岩島」的企圖。長達70天的持續管制在國際軍演中極為少見，對比北約年度演習通常持續2 - 3周的情況，菲律賓此舉已超出常規訓練範疇，更類似於試圖建立具有事實意義的戰術安排。再結合其演習區域的劃設位置來看，菲律賓很可能妄圖借此演習，蠶食中國對黃岩島的主權主張。

菲律賓軍方宣佈管制的區域，面積廣闊、持續時間長、影響範圍大，有明顯與中方針鋒相對的意圖，不排除存在「封鎖黃岩島」的企圖。

其次，此次演習儘管未明確標注有美軍參與其中，但其時段（每日23點至9點）與美軍印太司令部慣常的夜間訓練時段高度契合。更值得警惕的是，該區域恰好處於中國南海防空識別區與菲律賓馬尼拉飛行情報區交界處。從戰術層面分析，美、菲可能正嘗試通過構建「防空識別區重疊帶」，為未來攔截中國軍機製造法理依據。

另外，菲方還聲稱「無需民航大規模改道」。但據國際民航組織統計，每日約有47班次航班需穿越該空域。雖然主要航路未被切斷，但繞行將使平均航程增加18分鐘。菲方此舉顯然有試圖營造虛假敘事之嫌，可謂妄圖以綁架國際航運利益的方式，讓外界接受「菲律賓被迫反擊，中國才是破壞航行自由的根源」這一強盜邏輯。

解放軍南部戰區多架轟-6K轟炸機，並加之隨行的殲-16、蘇-30和蘇-35等多型戰機，共同構成了完整的空中打擊編隊，加强對黃岩島領海領空及周邊區域的常態戰備警巡。

1月31日，解放軍南部戰區多架轟-6K轟炸機掛載鷹擊- 12超音速反艦導彈，逼近馬尼拉灣，最終飛抵距菲律賓首都馬尼拉僅約230公里的空域，可謂幾乎在馬尼拉灣門口「打卡」。這並非普通巡航，而是一次掛載實彈、有護航且路線精准的戰備警巡。隨行的還有殲- 16、蘇-30和蘇-35等多型戰機，共同構成了完整的空中打擊編隊。這種配置，通常只會在高强度對抗或威懾行動中出現。

要知道，一旦南部戰區的轟-6K發射出鷹擊-12導彈，短短幾分鐘內便能順利摧毀馬尼拉的目標。不難看出，由於菲律賓總統小馬科斯當下正面臨國會彈劾的壓力，所以才冒險通過渲染外部威脅、營造緊張氛圍，進而妄圖爭取美國的支持。

軍事分析人士認為，此次轟-6K編隊不僅穿越了菲方劃定的「禁飛區」，還在黃岩島上空完成繞飛，這是以實際行動宣告：菲律賓所謂的「淨空管制」不過是一紙空談。

軍事分析人士認為，此次轟-6K編隊不僅穿越了菲方劃定的「禁飛區」，還在黃岩島上空完成繞飛，這是以實際行動宣告：菲律賓所謂的「淨空管制」不過是一紙空談。要知道，鷹擊 - 12導彈射程近500公里，若從230公里外發射，幾分鐘內便足以覆蓋馬尼拉周邊所有目標，甚至包括小馬科斯本人的總統府官邸，也能隨時被摧毀。

分析人士指出，中方軍機掛載實彈，如此「逼近」菲律賓首都尚屬首次。這一表現，傳遞出了如下強烈信號：一是轟-6K攜帶了鷹擊-12導彈。該導彈射程可達500公里，飛行速度達到3馬赫以上。軍事分析人士認為，鷹擊-12針對菲方艦艇，可謂有點大材小用。但考慮到，美國海軍的「約翰·芬恩」號導彈驅逐艦剛在1月25日至26日期間，於黃岩島以東約55公里的海域參加過美菲聯合巡航，該艦目前應該仍在蘇比克灣附近徘徊。因此轟-6K針對的對象不言而喻。

分析人士指出，中方軍機掛載實彈，如此「逼近」菲律賓首都尚屬首次。

二是殲-16掛載霹靂-10空對空導彈。該型導彈是第四代近距格鬥彈，堪稱近距空戰「殺手鐧」。考慮到殲-16的任務性質，即此次主要任務是對轟-6K進行護航，而不是開展自身的巡邏警戒。就護航行動而言，霹靂-10的配載，還是十分合適的。

三是如果轟-6K和殲-16均從西沙永興機場起飛，飛至此次巡航的最東南點，直線距離將達760公里以上。加上抵達最東南點後的南北折返巡邏路線，此次行動的總里程可能將達2000公里左右。對轟-6K來說，這點航程可謂家常便飯。雖然殲-16的理論作戰半徑可以達到1500公里。但本次行動距離可能是其在海上巡航里程最長的一次。此外，我們還應認識到，本次中方行動也是解放軍南部戰區的殲-16戰機歷史上靠近馬尼拉最近的一次，直線距離僅逾200公里。若再加上霹靂-15導彈的裝備加持，足以讓克拉克空軍基地的飛機，在起飛之時，便悉數涵蓋進殲-16的打擊範圍之內。