台灣領導人蔡英文上台8年來，從未登上南沙太平島。到底是什麼阻擋了蔡英文的南海之行？近日，台灣專家的猜測恐怕是捅破了真相。
台媒報道，台灣海巡署南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程3月18日啟用，這本來被視為蔡英文前往太平島視察的最好理由，但她卻絲毫沒有表現出興趣，引起台媒紛紛猜測——陳水扁、馬英九都在任內登上過太平島，為什麼蔡英文就是不去呢？
台灣前國安會秘書長蘇起表示，蔡英文不去太平島，可能是因為美國反對，目前菲律賓與大陸關係緊張，美國不樂見台灣攪到南海問題中。還有觀點認為，馬英九在任內不顧美國施壓，卸任前登上太平島，國台辦當時表示中國對南海諸島擁有無可爭辯的主權，兩岸同屬一個中國，兩岸同胞有責任共同維護國家主權和領土完整，維護中華民族整體利益和根本利益。因此，登太平島的行為意味認同一中，蔡英文顧忌顯然在此。
不過，蘇起認為，更大可能是出於蔡英文對自身人身安全的考慮。「4小時航程、1600公里，飛得過去，回得來嗎？」蘇起稱，大陸戰鬥機太多了，「到時就算不把你打下來，派幾架戰鬥機在旁輪流伴飛，照片出來，左右包夾，那就非常難看。而台灣戰鬥機完全沒辦法護航，光是安全理由就足夠讓蔡不去太平島」。
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台灣退役少將栗正傑也提出類似觀點。他3月19日在政論節目中詳細介紹說，當前台軍在東沙島有駐軍和機場，而太平島只有台灣海巡署人員駐紮。從東沙島到太平島距離為640海浬（約1100公里），而從東沙島到台灣本島最近的高雄有240海浬（約500公里）。栗正傑表示，以台軍當前航程最遠的F-16V戰鬥機來說，即使加上副油箱，作戰半徑也只有900公里，也就是說從東沙島起飛，都無法飛到太平島上空掩護蔡英文專機。
作為對比，從香港到東沙島僅170海浬，香港附近的廣東佛山就部署了解放軍殲-20部隊。解放軍從佛山出發，對蔡英文專機實施伴飛或干擾都是輕而易舉的事情。栗正傑還表示，太平島附近還有美濟礁、永暑礁等島礁，如果蔡英文去的話，解放軍剛好可以包餃子，「她正好當餃子餡，被包在中間」，台灣空軍也沒辦法提供掩護支援。栗正傑又說，解放軍在太平島附近的美濟礁有電子戰設施，實施干擾可能就會導致台軍飛機迷航，這些因素都加大蔡英文前往太平島的風險。
大陸軍事公眾號「空天力量」認為，台灣專家的分析恐怕真的說到點子上了。蔡英文上台以來的一系列舉措導致兩岸關係持續緊張，她對自己搞出的爛攤子也算是心知肚明，因此一直擔心遭到解放軍「斬首」。在她任期內，台軍舉行的「反斬首」和「緊急撤離」演習數量空前，她上台頭6年就舉行至少10次「反斬首」演習，負責台北防衛的憲兵部隊更是以強化所謂「反斬首」戰力為由，將兵力規模從5600人擴編至1.1萬人，可見蔡英文內心恐慌程度。在這樣的心態下，蔡英文又如何有膽量脫離台空軍保護，前往太平島視察呢？
另一方面，從台灣專家猜測中，也能看到他們對解放軍殲-20隱形戰鬥機的忌憚。早在幾年前台媒就宣稱，殲-20曾前往所謂「台海中線」進行實戰化演訓，連配備AESA強大雷達功能的美軍F-35戰鬥機都無法掌控行蹤。「解放軍從2022年開始大規模在東南方向部署近200架殲-20，2027年恐以數量優勢全面取得台海制空權，甚至威脅美軍在第二島鏈的空中優勢，對台灣形成極具威脅性的隱形危機。」
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台灣中時新聞網最近也提到，解放軍五代機進步飛快，殲-20改採國產渦扇-15發動機的版本已出現，外界估計裝備數量已突破300架，遠超美國F-22隱形戰鬥機數量。「殲-20已有多次在周邊空域和F-35或F-22正面遭遇，美國太平洋空軍司令威爾斯巴赫承認，在F-35和殲-20的遭遇過程中，殲-20令人印象深刻，飛行員十分專業。」
止戈堂
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央視軍事新聞近期報導的2026年度解放軍年度軍事訓練短片中，一段殲-20隱身戰鬥機發射霹靂-10近距格鬥導彈的畫面，吸引了廣泛關注。畫面裏，導彈以大離軸角脫離載機，形成了強烈的視覺衝擊，後續軌跡表明霹靂-10具備越肩發射能力，也就是向戰機後方目標進行攻擊的能力。這一技術的成熟，意味著中國近距空戰武器達成了全向攻擊覆蓋，空戰攻防邏輯正經歷著根本性的轉變。
央視披露的座艙平顯視角極具衝擊力，導彈發射後迅速大角度轉向，展現出驚人的離軸攻擊能力。
在央視新聞的短片中，殲-20展示的「超大角度離軸發射、越肩攻擊」，關鍵突破在於導彈的機動性能以及戰機的火控協同能力，它徹底突破了傳統空戰中戰鬥機「只能前向攻擊」的局限，實現了從「追著打」到「全方位打擊」的飛躍。
首先，需要明確兩個關鍵概念：戰鬥機的「離軸發射」，指的是空對空導彈發射時，導引頭能夠偏離戰機中軸線鎖定目標。離軸角度越大，攻擊範圍越廣。
戰機大離軸發射技術的進一步拓展，便是越肩發射這一具有變革性意義、能夠改變空戰規則的關鍵能力。該技術可分為前射和後射兩類。前者指導彈初始發射方向與載機一致，通過自身機動完成180°轉彎以攻擊後方目標；後者則是直接向後發射。霹靂-10所採用的前射越肩模式，無需戰機進行大幅度機動調整，就能實現對戰機前方目標和後方目標的全向覆蓋。這也是此次央視披露的解放軍軍事訓練中最令人矚目的核心亮點。
越肩發射戰術示意圖：導彈發射後透過自身機動迅速轉向180度，精準鎖定並摧毀後方咬尾敵機。
從報導畫面能夠看出，霹靂-10導彈的離軸角度近乎達到90°，這意味著殲-20無需調整機身朝向目標，僅依靠機頭轉動或光電系統鎖定，就能對機身兩側甚至後方的目標發起攻擊，這種能力在傳統空戰中是難以實現的。
與國際同類裝備相比，美國AIM-9X導彈的最大離軸角度約為60°，俄羅斯R-73導彈約為70°，而霹靂-10具備90°的離軸角度，已處於世界領先水準。
戰機實現越肩發射的關鍵，除了與導彈性能相關外，殲-20的航電系統是達成這一技術的重要保障。現代空戰早已不再是「目視發現目標」的時代，殲-20搭載的先進有源相控陣雷達與光電瞄準系統，能夠360°無死角探測周邊目標，並將目標資訊即時傳輸給導彈導引頭。
殲-20憑藉先進航電系統，飛行員只需「看一眼」即可鎖定任意方向目標，實現「人機彈」高度協同。
飛行員借助頭盔顯示器，能夠「看到」機身任意方向的目標，只需鎖定並按下發射按鈕，後續的導彈機動、追蹤就全由導引頭自主完成，這種「人-機-彈」的高度協同，才是「越肩攻擊」得以實現的關鍵。
霹靂-10是中國自主研發的第四代近距格鬥導彈，也是目前全球作戰性能最為優異、最為先進的近程格鬥空對空導彈。該導彈總重89公斤，長度達3米。採用160毫米的大彈徑設計，不僅能容納更大的火箭發動機，還使最大射程突破20公里，遠超傳統近距格鬥導彈的有效射程。其60G的最大過載指標，意味著即便面對F-22這類高機動性目標，也能極大壓縮其逃脫範圍。它的綜合性能已超越美制AIM-9X「響尾蛇」導彈這一傳統的標杆性武器，是一款極具殺傷力的裝備。
霹靂-10導彈採用特殊的矩形尾翼氣動佈局，具備極高過載機動性，傳統紅外干擾彈難以擺脫其致命鎖定。
氣動佈局的優化設計，是霹靂-10兼顧射程與機動性的關鍵因素。大邊條主翼與碟型尾翼的組合，提高了全彈的升阻比與可用攻角，讓彈體自身成為升力的重要來源。這種設計使導彈在低空可獲得55G以上的超載，即便在1.5萬米高空、1.5馬赫的超音速條件下，仍能保持15G以上的機動能力，覆蓋了現代空戰的主要作戰區間。
在傳統空戰裏，「咬尾攻擊」堪稱最為經典的致命戰術。一旦一方戰機佔據另一方的後方位置，被鎖定的一方往往難以擺脫困境，通常只能借助劇烈機動動作進行規避，甚至會陷入被動挨打的境地。
這是因為傳統空對空導彈的離軸角度非常小，僅可攻擊機身前方的目標。所以，戰機在被追擊時，根本無法對後方目標進行反擊。然而，當殲-20擁有「越肩攻擊」能力後，這一戰術優勢被徹底扭轉。即便有敵機從後方追擊，殲-20無需實施複雜的擺脫機動動作，只需借助頭盔瞄準鎖定目標，發射霹靂-10導彈，就能直接攻擊後方目標，將被動防禦轉化為主動反擊。
這種能力還顯著增強了殲-20的單機作戰靈活性。在近距離空戰中，戰機無需再為了鎖定目標而特意調整機身姿態，進而減少了因機動動作造成的能量消耗。例如在多機格鬥場景中，殲-20能夠同時應對來自不同方向的多個目標，左側、右側、後方的威脅均可通過「超大離軸發射」迅速消除。
對於現代空戰而言，誰能夠更快地鎖定目標、更靈活地發起攻擊，誰就掌控了戰場的主動權。而殲-20的全向打擊能力，正是獲取這種主動權的關鍵保障。從實戰意義來看，這種能力還能有效提升編隊作戰的協同效率。在編隊空戰中，以往需要多架戰機相互掩護後方，而殲-20具備全向打擊能力後，單架戰機就能實現自我防禦與攻擊的完美結合。
