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蔡英文不敢去太平島 台專家揭原因:她怕當「餃子餡」,被解放軍包在中間

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蔡英文不敢去太平島 台專家揭原因:她怕當「餃子餡」,被解放軍包在中間
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蔡英文不敢去太平島 台專家揭原因:她怕當「餃子餡」,被解放軍包在中間

2024年04月01日 11:56 最後更新:12:06

台灣領導人蔡英文上台8年來,從未登上南沙太平島。到底是什麼阻擋了蔡英文的南海之行?近日,台灣專家的猜測恐怕是捅破了真相。

台媒報道,台灣海巡署南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程3月18日啟用,這本來被視為蔡英文前往太平島視察的最好理由,但她卻絲毫沒有表現出興趣,引起台媒紛紛猜測——陳水扁、馬英九都在任內登上過太平島,為什麼蔡英文就是不去呢?

台灣前國安會秘書長蘇起表示,蔡英文不去太平島,可能是因為美國反對,目前菲律賓與大陸關係緊張,美國不樂見台灣攪到南海問題中。還有觀點認為,馬英九在任內不顧美國施壓,卸任前登上太平島,國台辦當時表示中國對南海諸島擁有無可爭辯的主權,兩岸同屬一個中國,兩岸同胞有責任共同維護國家主權和領土完整,維護中華民族整體利益和根本利益。因此,登太平島的行為意味認同一中,蔡英文顧忌顯然在此。

不過,蘇起認為,更大可能是出於蔡英文對自身人身安全的考慮。「4小時航程、1600公里,飛得過去,回得來嗎?」蘇起稱,大陸戰鬥機太多了,「到時就算不把你打下來,派幾架戰鬥機在旁輪流伴飛,照片出來,左右包夾,那就非常難看。而台灣戰鬥機完全沒辦法護航,光是安全理由就足夠讓蔡不去太平島」。

網上圖片

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台灣退役少將栗正傑也提出類似觀點。他3月19日在政論節目中詳細介紹說,當前台軍在東沙島有駐軍和機場,而太平島只有台灣海巡署人員駐紮。從東沙島到太平島距離為640海浬(約1100公里),而從東沙島到台灣本島最近的高雄有240海浬(約500公里)。栗正傑表示,以台軍當前航程最遠的F-16V戰鬥機來說,即使加上副油箱,作戰半徑也只有900公里,也就是說從東沙島起飛,都無法飛到太平島上空掩護蔡英文專機。

作為對比,從香港到東沙島僅170海浬,香港附近的廣東佛山就部署了解放軍殲-20部隊。解放軍從佛山出發,對蔡英文專機實施伴飛或干擾都是輕而易舉的事情。栗正傑還表示,太平島附近還有美濟礁、永暑礁等島礁,如果蔡英文去的話,解放軍剛好可以包餃子,「她正好當餃子餡,被包在中間」,台灣空軍也沒辦法提供掩護支援。栗正傑又說,解放軍在太平島附近的美濟礁有電子戰設施,實施干擾可能就會導致台軍飛機迷航,這些因素都加大蔡英文前往太平島的風險。

大陸軍事公眾號「空天力量」認為,台灣專家的分析恐怕真的說到點子上了。蔡英文上台以來的一系列舉措導致兩岸關係持續緊張,她對自己搞出的爛攤子也算是心知肚明,因此一直擔心遭到解放軍「斬首」。在她任期內,台軍舉行的「反斬首」和「緊急撤離」演習數量空前,她上台頭6年就舉行至少10次「反斬首」演習,負責台北防衛的憲兵部隊更是以強化所謂「反斬首」戰力為由,將兵力規模從5600人擴編至1.1萬人,可見蔡英文內心恐慌程度。在這樣的心態下,蔡英文又如何有膽量脫離台空軍保護,前往太平島視察呢?

另一方面,從台灣專家猜測中,也能看到他們對解放軍殲-20隱形戰鬥機的忌憚。早在幾年前台媒就宣稱,殲-20曾前往所謂「台海中線」進行實戰化演訓,連配備AESA強大雷達功能的美軍F-35戰鬥機都無法掌控行蹤。「解放軍從2022年開始大規模在東南方向部署近200架殲-20,2027年恐以數量優勢全面取得台海制空權,甚至威脅美軍在第二島鏈的空中優勢,對台灣形成極具威脅性的隱形危機。」

新華社資料圖片

新華社資料圖片

台灣中時新聞網最近也提到,解放軍五代機進步飛快,殲-20改採國產渦扇-15發動機的版本已出現,外界估計裝備數量已突破300架,遠超美國F-22隱形戰鬥機數量。「殲-20已有多次在周邊空域和F-35或F-22正面遭遇,美國太平洋空軍司令威爾斯巴赫承認,在F-35和殲-20的遭遇過程中,殲-20令人印象深刻,飛行員十分專業。」




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

隨著殲-15D的服役,也標誌著中國航母的作戰任務出現重大轉變。

近日央視軍事頻道的畫面中,出現了外界猜測已久的殲-15D艦載電子戰飛機的畫面,該機採用典型的海軍灰塗裝,意味著它接近或已經服役。

作爲一款攻擊性戰機,殲-15D的服役意味著中國航母的任務也開始從原先的艦隊防空轉向了遠洋進攻。

從央視播發的殲-15D電子戰飛機畫面可以看出,它的機翼下掛載著兩部電子戰吊艙,同時採用了與中國空軍殲-16D電子戰飛機類似的翼尖吊艙。通常而言,翼尖吊艙屬於多波段電子信號接收吊艙,類似於美國EA-18G「咆哮者」電子戰飛機在相同位置布置的電子支援偵察吊艙,主要目的是分析敵方雷達頻率,以此確定敵方雷達的具體位置,從而實現干擾、定位和瞄準敵方雷達。

殲-16D機腹與機翼下掛載有4部電子戰吊艙

殲-16D機腹與機翼下掛載有4部電子戰吊艙

這次曝光的殲-15D機翼下掛載的電子戰吊艙只有兩部,相比之下,珠海航展上公開亮相的殲-16D電子戰飛機掛載了四部電子戰吊艙。不過這可能只是暫時情况。根據「咆哮者」電子戰飛機的經驗,其掛載的電子戰吊艙可以根據需求增减。對比此前中國海軍宣傳片裏出現的殲-15D畫面可以發現,該機機翼下的多個掛點足以承受鷹擊-91反輻射導彈的重量,因此也能够掛載更多電子戰吊艙。

就外形特徵看,殲-15D與其他殲-15系列戰鬥機最明顯的區別就是取消了空速管——這也符合該機電子設備全面升級的趨勢,通過換裝有源相控陣雷達和先進傳感器,實現對作戰空域電磁信號的全面掌控。

殲-15D電子戰飛機的研製難度主要在機載電子設備方面,其基本起降性能並不會有太大改變。如今隨著噴塗海軍灰典型塗裝的該機畫面曝光,它登上中國航母的日子已經指日可待了。目前還沒有該機起落架的高清照片,但從常理推斷,殲-15D完全可以搭載於遼寧艦和山東艦這樣的滑躍式航母,理論上也必然考慮過强化起落架以適應彈射起飛的需求,進而成爲福建艦航母的標配。

公眾號「空天力量」認爲,隨著殲-15D的服役,標誌著中國航母的作戰任務也出現重大轉變。早期殲-15戰鬥機的日常訓練和武器掛載都以制空作戰爲主,本質上是因爲戰力初成的中國航母在美國超級航母面前處於明顯劣勢,因此採用蘇聯海軍的思路模式,利用艦載戰鬥機提供防空掩護,由航母編隊中的護航艦艇發射遠程反艦導彈實施攻擊。隨著殲-15性能的日益成熟,公開報道中出現了它掛載空射反艦導彈的畫面,但由於滑躍式航母對最大起飛重量的限制,殲-15的制海作戰使用仍受到很大影響。

殲-15此前在日常訓練中主要掛載空對空導彈

殲-15此前在日常訓練中主要掛載空對空導彈

但如今殲-15D電子戰飛機屬於進攻性極强的型號,它的基本任務就是利用機載大功率電子戰吊艙,壓制和干擾對方電子設備,並利用軟硬殺傷手段破壞對手的雷達探測能力,尤其是鷹擊-91超音速反輻射導彈,其射程、速度和威力都遠在美國哈姆反輻射導彈之上。殲-15D可以隨同其他艦載戰鬥機一同執行遠程對海/對地攻擊,利用電子戰能力壓制對手的防空火力。對於美國航母打擊群而言,殲-15D帶來的威脅是前所未有的,這意味著美國海軍引以爲豪的宙斯盾防空系統將受到空前挑戰,進而影響整個航母打擊群的作戰規劃。

至於說日本吹噓已久的「出雲」級輕型航母,面對配備有殲-15D電子戰飛機的遼寧艦和山東艦時,處境可能更糟糕。儘管日本媒體多次宣稱「出雲」級航母配備有F-35B隱形戰鬥機,相比中國航母的殲-15系列戰鬥機形成代差優勢,但「出雲」級航母本身携帶的艦載機種類和數量都非常有限,尤其是沒有預警機提供空域情報預警,使F-35B的態勢感知能力大打折扣。此外,電子戰飛機本身就被視爲隱形戰鬥機的剋星之一,美軍F-22就曾在演習中被「咆哮者」擊落。殲-15D電子戰飛機還保留了殲-15的大部分空戰能力,因此且不論遼寧艦和山東艦即將搭載殲-35隱形戰鬥機從而抹平中日航母艦載機的技術差距,光是殲-15D就足以讓日本輕型航母吃個大虧。

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