蘇丹武裝衝突持續超過兩個月,歐盟宣佈認捐1.9億歐元,向蘇丹提供人道主義和發展援助。其中6000萬歐元用於人道主義援助,1.3億歐元則用於發展援助。
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歐盟委員會表示,武裝衝突給蘇丹和蘇丹鄰國造成嚴重人道後果,呼籲蘇丹衝突各方開闢通道,確保蘇丹全境人口安全、以及順暢、持續接收援助,從而讓人道主義援助發揮作用。
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據國際移民組織統計,蘇丹衝突已導致近220萬人流離失所,其中難民佔超過52萬人。
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大視野
蘇丹武裝衝突持續超過兩個月,歐盟宣佈認捐1.9億歐元,向蘇丹提供人道主義和發展援助。其中6000萬歐元用於人道主義援助,1.3億歐元則用於發展援助。
歐盟委員會表示,武裝衝突給蘇丹和蘇丹鄰國造成嚴重人道後果,呼籲蘇丹衝突各方開闢通道,確保蘇丹全境人口安全、以及順暢、持續接收援助,從而讓人道主義援助發揮作用。
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據國際移民組織統計,蘇丹衝突已導致近220萬人流離失所,其中難民佔超過52萬人。
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中國機電產品進出口商會強烈呼籲歐盟委員會嚴格遵守世貿組織規則,保持客觀、公正、透明。
歐盟去年10月對中國電動汽車發起反補貼調查,7月初決定對來自中國進口的電動汽車徵收最高37.6%的臨時反補貼稅。
中國電動車
中國機電產品進出口商會日前參加在歐委會舉行的聽證會,副會長石永紅表示,歐委會初步裁決存在很多錯誤認定,違反世貿組織規則。歐委會對中國和歐盟企業抽樣並不符合歐盟反補貼條例規定,要求中國出口商提供的資訊十分廣泛和苛刻,預設結論傾向性非常明顯。他說,歐委會調查嚴重缺乏透明度,嚴重影響裁決的客觀性和公正性。
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石永紅表示,歐委會作出的不合理認定不利於中歐關係發展的大方向,也不符合中歐企業及歐盟整體利益。歐盟和中國電動汽車行業的發展和成長在於合作而非衝突。中方業界仍對本次調查取得一個平衡的解決方案持開放態度,並抱有希望。
中國汽車工業協會副秘書長魏文清表示,市場越開放,競爭越充分,產業競爭力越強。