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「啟德零售館」料明年落成 將成全港最大運動體驗及購物遊樂地標

社會事

「啟德零售館」料明年落成 將成全港最大運動體驗及購物遊樂地標
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「啟德零售館」料明年落成 將成全港最大運動體驗及購物遊樂地標

2023年06月21日 18:29 最後更新:18:29

啟德體育園21日公布,「啟德零售館」預計 2024 年下旬落成,該項目將會成為全港最大的運動體驗及購物遊樂地標,其總面積超過 70 萬呎,並由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。

由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運的「啟德零售館」座落於啟德體育園內的,預計最快可於 2024 年下旬開幕,是全港最大運動體驗購物遊樂新地標。資料圖片

由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運的「啟德零售館」座落於啟德體育園內的,預計最快可於 2024 年下旬開幕,是全港最大運動體驗購物遊樂新地標。資料圖片

獨有三萬二千呎的維港畔特色美食海灣,打造九龍東最多餐飲概念。資料圖片

獨有三萬二千呎的維港畔特色美食海灣,打造九龍東最多餐飲概念。資料圖片

零售館主建築共有3座,每座最多有5層,將雲集超過 200 家零售及餐飲店舖,當中運動購物及遊樂體驗店佔三分一, 館內亦設有運動學院,多元化設施讓市民及旅客能同時享受運動、購物及消閒的樂趣。

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由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運的「啟德零售館」座落於啟德體育園內的,預計最快可於 2024 年下旬開幕,是全港最大運動體驗購物遊樂新地標。資料圖片

啟德體育園21日公布,「啟德零售館」預計 2024 年下旬落成,該項目將會成為全港最大的運動體驗及購物遊樂地標,其總面積超過 70 萬呎,並由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。

獨有三萬二千呎的維港畔特色美食海灣,打造九龍東最多餐飲概念。資料圖片

獨有三萬二千呎的維港畔特色美食海灣,打造九龍東最多餐飲概念。資料圖片

AEON STYLE將會在啟德體育園開設分店。資料圖片

零售館主建築共有3座,每座最多有5層,將雲集超過 200 家零售及餐飲店舖,當中運動購物及遊樂體驗店佔三分一, 館內亦設有運動學院,多元化設施讓市民及旅客能同時享受運動、購物及消閒的樂趣。

「啟德零售館」由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。資料圖片

「啟德零售館」由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。資料圖片

「啟德零售館」由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。資料圖片

此外,「零售館」將設有逾70萬呎的零售及餐飲設施,由700米體育大道連接貫通,為市民提供一站式運動與休閒、娛樂及購物體驗。同時將進駐超過 70 間中、日、韓、東南亞及歐美等多國美食餐廳 、戶外寵物餐廳、全天候運動酒吧等。

佔地二十八公頃的啟德體育園。資料圖片

佔地二十八公頃的啟德體育園。資料圖片

AEON STYLE將會在啟德體育園開設分店。資料圖片

AEON STYLE將會在啟德體育園開設分店。資料圖片

「啟德零售館」由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。資料圖片

「啟德零售館」由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。資料圖片

此外,「零售館」將設有逾70萬呎的零售及餐飲設施,由700米體育大道連接貫通,為市民提供一站式運動與休閒、娛樂及購物體驗。同時將進駐超過 70 間中、日、韓、東南亞及歐美等多國美食餐廳 、戶外寵物餐廳、全天候運動酒吧等。

「啟德零售館」由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。資料圖片

「啟德零售館」由新世界發展旗下 K11 集團負責租務代理及營運。資料圖片

佔地二十八公頃的啟德體育園。資料圖片

佔地二十八公頃的啟德體育園。資料圖片

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啟德體育園建造工程已完成約8成半 目標年底竣工明年啟用

2024年02月19日 14:36 最後更新:16:32

啟德體育園主場館外牆面板完成安裝,整個園區建造工程順利完成約8成半,目標本年底竣工,明年啟用。

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主場館以「東方明珠」為設計主題,項目團隊利用數碼化科技進行數據分析,令原本需要47000多塊排列組成、大小不同的三角形面板,減至27000塊,節省物料應用和建築時間;面板採用三層噴塗技術,令表面會隨光線和視覺角度,由藍色調轉變為紫色,營造猶如「珍珠」的外觀,面板同時具備自潔功能,有效減低塵埃和雨水對外牆的影響。

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安裝工程歷時約8個月,最高峰有約100名工人同時參與工程,團隊完成安裝後,會利用三維電腦技術複查面板弧道,確保工程符合設計和安裝要求。

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總監李榮昌說,外牆部分位置有不同大小的玻璃幕牆未有安裝面板,希望加強觀眾與場館外維港景觀的互動性;外牆又設有7千多個LED燈光裝飾,希望呈現不同視覺效果,加強觀賞度。

項目幕牆經理李子茵表示,訂製三角面板時採用二維碼技術,每塊面板的尺寸、出廠和加工日期等資料會上傳至雲端系統,方便當日後出現損毀,需要維修保養時作參考,加快重新訂製的效率。她又說,加工階段有大部分材料在內地生產,疫情期間預早以船運方式,將材料如期運送到港。

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