社會事
山頂普樂道一個私人項目工地23日有工人被挖掘機撞倒傷重不治，發展局按規管機制暫停涉事承建商競投工務工程的資格。
有關暫停投標資格的規管行動不單適用於未來的招標，也適用於該承建商已經投標但尚未批出的工程合約。
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發展局發言人說，涉事承建商是發展局「認可公共工程承建商名冊」內的承建商，局方23日晚已向涉事承建商發出通知，即時暫停其工務工程地盤平整類別的投標資格。
發言人表示，承建商須進行獨立安全審核，檢視安全管理系統，並按安全審核結果提交改善方案及完成落實改善措施，待局方審視及確信其具備有效安全管理系統，才會考慮恢復其投標資格。
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政府有關部門現正就這宗工業事故進行調查並會依法處理，局方往後會因應調查結果，按需要對涉事承建商採取進一步規管行動，包括延長暫停投標資格的期限，甚至從該「認可名冊」內除名。
在荔景浩景臺附近地盤25日一名泥頭車司機被夾在泥頭車和機器之間，當場不治。工業傷亡權益會總幹事蕭倩文認為，政府應該強制或大力鼓勵地盤使用安全智慧工地系統，避免意外再發生。
蕭倩文認為，政府應該強制或大力鼓勵地盤使用安全智慧工地系統 。（工業傷亡權益會）
蕭倩文在電台節目指，地盤環境狹窄，現場設圍欄，惟未考慮到挖泥車、泥頭車轉動時會超出圍欄範圍，可能導致工友被誤導企的位置屬安全，認為圍欄圍封位置應該加寬，及改用一部較細型的泥頭車。
蕭倩文又稱，現時政府推動安全智慧工地系統，政府應該強制或大力鼓勵地盤使用，以免意外發生。她提到，部分挖泥機有感應技術，若偵測附近有人會發出提示，但現時全港只有約700部挖泥機使用相關系統。
香港執業安全師學會教育及培訓委員會主席李光昇表示，部分挖泥機在感應到附近有人時，能直接鎖機，令司機不能操作挖泥機，但有關做法涉及入侵系統的技術，不少製造商表明不會負責維修保養。
工聯職安健協會副主席葉偉明等昨亦到意外現場了解情況，關注短短一周內接連發生2宗致命工業意外，促勞工處儘快展開調查，公開意外事件報告，並加強巡查地盤。
浩景臺附近地盤昨發生致命工業意外，一名泥頭車司機被夾在泥頭車和機器之間，當場不治。（圖片來源：FB 工聯職安健協會2.0 圖片)
