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兩電同意三範疇修改《管制計劃協議》 引入大型事故罰款制度

政事

兩電同意三範疇修改《管制計劃協議》 引入大型事故罰款制度
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兩電同意三範疇修改《管制計劃協議》 引入大型事故罰款制度

2023年11月28日 18:23 最後更新:19:10

政府與兩間電力公司《協議》完成中期檢討。兩電同意修改《協議》,包括引入大型供電中斷事故新罰款制度。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

政府與兩間電力公司的《管制計劃協議》完成中期檢討。當局表示,經過與兩電多輪磋商,兩電同意就三個範疇在《協議》中作出修改,包括引入大型供電中斷事故的新罰款制度,預計未來一、兩個月將內容加入協議並簽署。

港燈。資料圖片(圖片來源:星島日報)

港燈。資料圖片(圖片來源:星島日報)

首先是兩電同意設立能源危機期間的特別電費紓緩機制,在因地緣政治情況、天災或不可預見的市場波動,令燃料價格持續急升,以致總電費與該年一月相比的增幅超過中電的一成,或港燈的兩成時,會提供特別電費舒緩給低用電量住宅用戶。

當機制啟動時,兩電將從非管制計劃帳目撥款,中電撥款上限為1.8億元,港燈為剔除向社區節能基金及其他向弱勢客戶推行的電費舒緩措施撥款後,該年度股東賺取獎金的100%,去年約為5500萬元。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

其次是針對大型供電中斷事故,兩電同意引入新的懲罰制度,透過新指標「客戶停電時間指數」,即將所有受影響客戶數目乘以總共供電中斷時數,以分鐘表示。如果中電供電中斷時數達到1500萬分鐘,准許回報率將減0.015%,大約涉及2000萬元罰款,假設港燈中斷時數達1000萬分鐘,准許回報率將減0.03%,罰款約2000萬元。

星島日報資料圖片(圖片來源:星島日報)

星島日報資料圖片(圖片來源:星島日報)

第三是兩電均同意提高向公衆披露資訊的透明度,每年在電子資料小冊子中,會加強披露關於燃料成本及燃料採購等資料。

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中電:3月燃料調整費減1仙 全年電價視乎國際燃料價格走勢

2024年02月26日 16:06 最後更新:16:46

中電首席執行官蔣東強表示,最新公布將3月的燃料調整費下調1港仙,降至45.3仙,以反映成本轉變。

他表示,集團已因應國際燃料價格回落,由今年1月起下調電價,經調整的平均淨電價按年下跌7.4%,今年全年淨電價表現仍要視乎國際燃料價格走勢,暫時難以預測,但如果國際價格持續保持低水平或下行,會透過燃料調整機制適時反映。

被問到集團需要持續投資低碳能源,會否令電費持續高企,蔣東強指,目前本港仍有採用火力發電,發電成本會受國際能源價格影響,但隨著逐步轉型低碳能源,例如核電在內的可再生能源佔比提升,燃料價格對本地的影響將越來越少。

圖片來源:中電官網影片截圖

圖片來源:中電官網影片截圖

他又指,根據集團獲批的未來5年發展計劃,預計基本電價將繼續保持平穩。

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