國產客機C919飛行演示 飛越維港巿民圍觀打卡

國家自主研製客機C919早上飛越維港上空進行飛行演示，上午10時半由赤鱲角機場起飛，由西至東進入並飛越維港上空兩次，市民可於維港兩岸觀賞。

C919在香港國際機場起飛的一刻。政府新聞處圖片

其中在尖東海傍，有攝影發燒友及遊客，早上8時左右已到場「霸位」，希望佔據較好位置拍攝C919。其中攝影發燒友傅先生表示，雖然天氣開始轉冷，但C919來港屬難得機會，而且會在維港低飛，希望屆時天氣良好，能拍攝到C919融入維港景色的相片。

來自廣州的周先生15日晚抵港，周六早同樣一早到場，表示自己屬「飛機迷」，由於C919的航線未涵蓋廣東，因此來港遊玩順路來拍攝C919，期待影到C919與維港的合照。

政府新聞處圖片

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行政長官李家超亦在社交平台發文，貼出C919飛越維港上空的相片。

李家超FB圖片

為配合飛行演示活動，民航處在維港一帶設立臨時限制飛行區，限制包括放飛無人機等活動。以機長身分駕駛C919從上海飛抵香港的民航處航空安全督察李謙彥，亦會參與飛行演示。

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另外，民航處亦邀請了開發C919及ARJ21兩架飛機的代表，下午與青少年交流，分享製造這兩架飛機的歷程。

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這兩架國家自主研製的客機，在星期二飛抵香港，是首次出訪內地以外城市。 

國航公布，與中國商用飛機公司簽訂協議，向商飛公司購買100架C919飛機，預計今年至2031年分批交付。

圖片來源：國航官網

公司指，根據商飛公司提供的最新目錄價格，100架C919飛機的基本價格合計約108億美元，但由於給予公司較大價格優惠，因此實際對價低於有關的基本價格，交易資金將以自有資金、銀行貸款及其他融資方式支付，預計不會對現金流或業務構成重大影響。

C919。AP圖片

國航表示，不考慮可能基於市場環境和機齡，而對機隊做出的飛機退出等調整，以集團截至去年底可用噸公里計算，今次交易將使運力增長約7.5%。

另外，國航上季虧損16.7億元人民幣，按年收窄近43%。收入400.7億元，按年增加近60%。