國產商用飛機C919在新加坡航空展的飛行預演上亮相,是國產大飛機首次在海外試飛。
航空展將於星期二至下周日舉行。中國商飛表示,參展的包括兩部C919及三部ARJ21飛機,17日抵達新加坡。
C919是國家自主研製的噴氣式幹線客機,最大載客量192人,2022年交付首家用戶,目前已投入商業營運。
ARJ21是國家自主研製的噴氣式支線客機,最大載客量97人,已安全運送旅客超1100萬人次。
兩岸
國產商用飛機C919在新加坡航空展的飛行預演上亮相,是國產大飛機首次在海外試飛。
航空展將於星期二至下周日舉行。中國商飛表示,參展的包括兩部C919及三部ARJ21飛機,17日抵達新加坡。
C919是國家自主研製的噴氣式幹線客機,最大載客量192人,2022年交付首家用戶,目前已投入商業營運。
ARJ21是國家自主研製的噴氣式支線客機,最大載客量97人,已安全運送旅客超1100萬人次。
國航公布,與中國商用飛機公司簽訂協議,向商飛公司購買100架C919飛機,預計今年至2031年分批交付。
公司指,根據商飛公司提供的最新目錄價格,100架C919飛機的基本價格合計約108億美元,但由於給予公司較大價格優惠,因此實際對價低於有關的基本價格,交易資金將以自有資金、銀行貸款及其他融資方式支付,預計不會對現金流或業務構成重大影響。
國航表示,不考慮可能基於市場環境和機齡,而對機隊做出的飛機退出等調整,以集團截至去年底可用噸公里計算,今次交易將使運力增長約7.5%。
另外,國航上季虧損16.7億元人民幣,按年收窄近43%。收入400.7億元,按年增加近60%。