印度航班延誤10小時 暴躁男客上演MMA飛撲怒摑機長 目擊者揭內幕

印度航班上演MMA，有男乘客因延誤10小時飛撲怒摑機長致，目擊者揭內幕。

印度靛藍航空（IndiGo）一架航班因惡劣天氣延誤超過10小時，令機上乘客紛紛鼓噪，其中一名男子更疑怒不可遏，衝上前掌摑機長，有關影片在網上瘋傳。

事件發生在15日，影片一開頭是靛藍航空的機長站在機頭，拿著廣播器向全體乘客講話，忽然機尾傳來一陣怒吼聲，然後一名穿著黃色上衣的男子衝上來，舉起右手，猛力摑向機長，旁邊的空姐連忙制止。黃衣男子怒氣未消，繼續斥責機長，直到一名身穿淺藍色上衣的男子上前安撫並將他帶回座位，而空姐則為機長辯護，一路與黃衣男子爭執。

這段影片被分享到社交平台後迅速瘋傳，瀏覽量超過1600萬次。許多網友批評黃衣男子的粗暴行為，要求將他列入黑名單，同時也為機長感到不值。

FB圖片@IndiGo

然而，事情並不像表面看起來那麼簡單。在上述廣受關注的影片之後，俄羅斯印度裔模特兒女演員貝爾斯卡婭在社交平台上現身說法，她認為機長並不值得同情。她表示，當天早上7點30分原定起飛的航班一再延誤，許多乘客早上6點就抵達機場，但不斷收到航班延誤的通知，一小時、兩小時、三小時⋯最終延誤了整整10個小時；當乘客登上飛機後，又坐了兩個小時，飛機依然未起飛。因此，部分乘客開始鼓噪並不斷向機組人員詢問情況。此時，機長走出來並指責乘客問得太多問題，導致航班進一步延誤，而黃衣男子最終「爆發」。

FB圖片@IndiGo

貝爾斯卡婭表示：「乘客打機長絕對是不對的，但機長也不應以這樣的態度責怪乘客，他應該理解和支持乘客。」

航空公司發表聲明表示，將按照航空法規處理這起事件，該男子可能會被列入乘客黑名單。據報導，受濃霧等惡劣天氣的影響，15日當天印度北部有110個航班延誤，79個航班取消。

瑞典研究發現航程在1,200公里內的航班可以使用燃氫噴射機，目標2028年產首價商用化氫燃料噴射機。

瑞典學者探索燃氫動力取代航空燃料

瑞典的一個學術機構正在挑戰航空業負擔最重的減碳難題，他們相信燃氫動力有機會取代噴射引擎的航空燃料。瑞典查爾姆斯理工大學的最新研究表明，航程在1,200公里內的航班可以使用燃氫噴射機。這種噴射機可能需要更大的燃料箱，因此外觀可能類似於空中巴士A330-700L「白鯨飛機」。

目標2028年產首架商用化氫燃料噴射機

據科技探索報導，查爾姆斯理工大學的流體動力學教授兼系主任格倫斯泰特表示：「如果一切順利，商業化氫燃料飛機的進程將非常迅速。最快在2028年，瑞典可能會出現首架商業化氫燃料噴射機在天空中運行。」

目前，研究人員已在風洞中測試了氣流條件，並且正在開發更節能的引擎，以累積大型氫燃料噴射機的技術。

設計泡沫金屬材料  提供隔熱和防止氫氣散逸功能

研究團隊在《國際氫能期刊》上發表的論文中提出，由於氫燃料必須以液態形式儲存，這意味著儲氫燃料箱必須具有優異的隔熱和耐壓性能，同時還需要輕量化。在這方面，研究團隊已經取得了一些進展，他們設計出一種泡沫金屬材料，可以同時提供隔熱和防止氫氣散逸的功能，並且具有輕量化的特點。

圖片來源：Cranfield University

開發與氫燃料相匹配的熱交換器

此外，研究團隊還開發了與氫燃料相匹配的熱交換器，這是實現氫動力航空的關鍵技術。如前所述，液態氫在燃料箱中需保持極低溫度，從低溫到燃燒需要一個加熱過程，以確保高燃燒效率。因此，查爾姆斯理工大學的研究人員多年來一直致力於開發一種全新類型的熱交換器。該熱交換器利用氫氣的低溫度來冷卻引擎零件，然後利用廢氣中的廢熱將液態氫燃料預熱到數百度，再注入燃燒室。