羅湖口岸初二開放至翌日凌晨2時　大批旅客賞完煙花過關回內地

羅湖口岸在大年初二延長通關時間至初三凌晨2時。初二晚上10時過後，大批內地旅客乘坐港鐵到達羅湖站，準備過關返回內地。

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剛於初二晚上在尖沙咀海旁觀賞煙花的深圳旅客，歡迎延長通關時間，能夠方便大家，建議日後每逢內地長假期，例如五一、十一都可仿效有關做法，有助兩地人員交流。

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另有深圳旅客表示，原本計劃從落馬洲口岸離開，但當日玩得比較夜，落馬洲口岸較早前已經關閉，今次受惠於羅湖口岸延長通關時間，節省了在香港住一晚的酒店房費。

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有東莞旅客表示，如果羅湖口岸沒有延長通關，原訂下午5時許就啟程回內地，初二在香港逗留多幾個小時，在港購物和吃港式小食，多花費幾千元。

港鐵東鐵綫金鐘站往羅湖的尾班車，延至年初三凌晨零時56分開出；而羅湖往金鐘站的尾班車，延至年初三凌晨2時30分開出。

政府指，得悉羅湖口岸改造後會沿用目前清關模式。立法會保安事務委員會委員吳傑莊指出，東鐵綫若入羅湖境可縮過關時間，希望兩地繼續商討。

目前乘港鐵由羅湖過境內地需「兩地兩檢」。巴士的報資料圖片

吳傑莊認為，如果能將東鐵綫納入羅湖境内，並實行一地兩檢，代表市民可以從羅湖直達金鐘，絕對有助大幅縮減過關時間，從市民角度考慮，當然是最理想的方案，相信特區政府及深圳市政府已就跨境交通設有聯席討論機制，希望兩地繼續磋商及研究，為市民提供更便利的過關途徑，同時帶動兩地的經濟效益。

立法會保安事務委員會委員吳傑莊。 吳傑莊FB

吳傑莊又指，一地兩檢並非新鮮事，從政策上是可行，表面上直接延伸路軌便可以實行，看似非常簡單，但技術層面仍待仔細研究，包括成本效益、時間性、整體規劃等很多客觀條件，期望政府提供更多意見。