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中大袁志樂期望中央或區內機場增空域容量 助航空業發展

社會事

中大袁志樂期望中央或區內機場增空域容量 助航空業發展
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中大袁志樂期望中央或區內機場增空域容量 助航空業發展

2024年02月22日 23:43 最後更新:02月23日 08:31

袁志樂表示,香港機場將有三跑,區內機場亦在進行不同擴建工程,空域出現樽頸,期望中央政府或區內機場增加空域容量,有助整個區域的航空業發展。

中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳辦主任夏寶龍展開在港考察調研,抵港後隨即考察機場中央控制中心,了解香港國際機場發展情況。夏寶龍表示,香港國際機場是享譽全球的「金字招牌」,中央將繼續支持香港拓展航空網絡,進一步鞏固並提升香港國際航空樞紐地位。

夏寶龍(左二)在李家超(左一)和香港機場管理局行政總裁林天福(左三)陪同下,22日視察自動駕駛車輛在香港國際機場內的運作。 (政府新聞處圖片)

夏寶龍(左二)在李家超(左一)和香港機場管理局行政總裁林天福(左三)陪同下,22日視察自動駕駛車輛在香港國際機場內的運作。 (政府新聞處圖片)

中大航空政策研究中心高級講師袁志樂表示,航空業對整體經濟影響深遠,包括推動旅遊業、物流運輸等,香港機場在整個大灣區扮演重要角色,尤其如何連通國際網絡。他說,不論航點或航班次數,香港機場均比其他區內機場做得好,香港定位是發展成為國際航空樞紐中心。

政府新聞網影片截圖

政府新聞網影片截圖

他說,香港機場將有三跑,區內機場亦在進行不同擴建工程,空域出現樽頸,要協調區內網絡的分布,以及空域等問題,期望中央政府或區內機場增加空域容量,有助整個區域的航空業發展。

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